東和設計：技術附加值將成輪胎主要競爭力
當前輪胎市場產能過剩、產品同質化日益嚴重。對于中國輪胎企業而言，把握技術趨勢顯得尤為迫切。中國輪胎企業需更注重創新，通過創新消滅同質化、擺脫低端化，堅定走差異化發展道路。在花紋設計、配方調整、結構設計等方面應用新技術、試驗新材料，實現產品創新。
“輪胎新品不斷推出，技術附加值成產品主要競爭力。”東和策略設計顧問公司（Dotter）隋旭東，憑借多年輪胎行業服務經驗對輪胎市場做出研判。隋旭東指出，輪胎企業會陸續推出針對細分市場的輪胎新品。國際輪胎巨頭米其林自動修復輪胎已登陸市場，而米其林Tweel無充氣輪胎已經量產。普利司通bridgestone除了無空氣輪胎，也推出了窄輪胎技術。
中國輪胎制造業正邁向智能化制造時代。普利司通bridgestone、固特異Goodyear、米其林Michelin、馬牌Continental、韓泰Hankook等國際輪胎制造商都已開發出多種智能輪胎技術及產品。缺氣保用輪胎已從多年前的新生事物，進入了“尋常百姓家”。諸如玲瓏、萬力、固特異Goodyear、米其林Michelin、普利司通、鄧祿普、韓泰、佳通、森麒麟等中外輪胎制造商，都推出了各自的缺氣保用輪胎。此外，國內外輪胎標簽全面推行，將倒逼國內輪胎企業加速綠色輪胎的生產和布局。
隨著輪胎行業自動化、智能化程度的提高，新材料的不斷涌現，將助推國內橡膠、輪胎企業拓寬產品領域，提高科技含量和附加值，以增強產品競爭力。綠色輪胎和非充氣輪胎將成為輪胎行業發展的主流。
展望未來輪胎市場，技術和創新都將深刻引領輪胎發展方向。東和策略設計顧問（Dotter）隋旭東認為，創新研發高性能綠色環保輪胎，全方位踐行綠色環保理念，增加輪胎產品技術附加值將為企業帶來更大的市場空間。
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