徐文英：全鋼胎“雙反”影響遠大于半鋼
“與去年半鋼胎‘雙反’相比，如今的全鋼胎‘雙反’對中國輪胎業的影響，要大得多。”
在日前舉辦的中國輪胎產業鏈升級研討會上，中國橡膠工業協會副會長兼秘書長徐文英表達了對美國全鋼胎“雙反”的擔憂。
中國橡膠工業協會副會長兼秘書長 徐文英
未來幾個月出口將大降
記者：美國最近對中國全鋼胎實施“雙反”，這對中國輪胎業的影響會有多大？
徐文英：可以拿之前的半鋼胎“雙反”做參照。2015年，國內半鋼胎的總體出口下降8.6%。
可能有人覺得這并沒下降多少，但要知道，之前，國內輪胎出口都是增長20%以上。現在20%沒有了，還下降這么多。
記者：去年國內輪胎業效益普遍不好與此有關嗎？
徐文英：去年輪胎行業為什么效益不好？很大一部分原因就是輪胎出口減少了。整個行業開工率不足，也跟出口低迷有關。
去年，全鋼胎出口下降1.5%，今年1-2月份，這個同比降幅已經增大到6%。
在未來可見的幾個月內，中國全鋼胎出口會繼續大幅下降。
國有企業成重點攻擊對象
記者：請介紹一下這個案子的最新進展情況。
徐文英：美國“雙反”調查主要走兩條線，一個是美國國際貿易委員會（ITC），一個是美國商務部。
ITC擁有最終裁定權，如果其裁定結果是4:2，美國商務部裁定的所有結果全都是浮云。
現在，強制應訴企業已經確定，反補貼是雙錢和貴州輪胎，反傾銷是雙錢和浦林成山。
這個結果讓應訴變得非常麻煩。
記者：這麻煩來自哪里？
徐文英：反補貼主要看政府對企業補貼有多少。
美國人認為，中國政府最愿意補貼的企業是國有企業，不是私營企業。
這次抽中的反補貼強制應訴企業中，雙錢和貴州輪胎都是國企，因此這一仗非常難打。
中國政府在行動
記者：國內目前有沒有應對計劃？
徐文英：上次半鋼胎“雙反”，美國對中國國有企業全部執行歧視性稅率，高達108%。
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