可能我們都曾經幻想過置身于未來世界中的場景,就像科幻電影中一樣。也許能看見《第五元素》中滿天飛行的反重力汽車;或者是《我,機器人》中的類似于磁懸浮汽車。
而現實之中我們也許能夠從車展的概念車中看到電影中的這些汽車的影子。而各大廠家似乎也認為概念車往往比量產的轎車更新引人,因此概念車也絕對是宣傳的重點,并且外觀非常的前衛,甚至都看不出這個品牌的影子了。那么就請跟隨我的腳步去看看北京車展上的那些設計前衛的概念車吧。
江淮
這款名為SC-5的概念SUV采用了江淮最新的家族式設計,六邊形的進氣格柵內部用四條橫向鍍鉻格柵處理,整體視覺效果具有一定的沖擊力。進氣格柵上部用鍍鉻裝飾件聯通左右車燈,看起來相當大氣。
殼牌
作為一個石油巨頭,殼牌居然也發布了概念車!而殼牌作為一個能源企業當然深知自己的責任,于是這款概念車自然而然的就是一款節能車型。殼牌此次推出Project M概念車是旨在鼓勵人們思考如何最大限度地提高個人出行能力的同時最大程度地降低能耗,并幫助人們在世界各地日益擁堵的城市中出行,因此打了造一款簡單、實用的全球性城市用車。
依維柯
就是那個我們熟悉的生產客車的品牌,同樣也推出了科技感十足的概念車。不過目前僅有車頭的展示,還是能看出來這輛車應該是新能源汽車,并且可能是純電動。而對內飾方面展示的信息也十分有限,但我們可以看到為營造更強的未來感,其方向盤采用半封閉設計,預計儀表盤會采用一整塊的液晶顯示屏,以提升車內的科技感。
日產
感覺日產目前是將設計玩的風生水起,藍鳥和西瑪可以說是賺足了眼球同時也引來了不少人對于設計上的爭議。而日產似乎要將這一設計思路進行到底。IDS概念車前臉運用了日產最新的家族式前臉設計,新車整體線條非常鋒利,配備了空氣動力學套件,在視覺效果上給予我們非常強的沖擊力。請注意這輛車的懸浮式車頂,和藍鳥與西瑪簡直如出一轍。
現代
說實話,對于韓國的概念車設計小編一向青睞有加,同時照顧了美觀、實用性以及可量產性。現代旗下剛剛成立不久的豪華品牌Genesis推出的概念車型New York就是這樣一款概念車。Genesis New York概念車在外觀方面極具運動性,其中新車的前進氣格柵采用倒梯形網狀設計,前大燈組造型犀利,配合極具動感的前保險杠使新車透露著十足的運動性。
紅旗
小編想,對于紅旗大家都沒什么好印象,因為投入這么多卻不見實質性的結果。但是在本次車展上紅旗推出的一款概念車倒是沒有讓我失望。這款車不同于現在任何一款在售的紅旗。除了進氣格柵還隱隱約約能偶看一絲老紅旗轎車復古的影子之外,整體造型就是一沉穩的歐汽車形象,并且棱角分明,顯得科技感十足。
Faraday Future
這是一家著名的美國PPT造車公司,早在幾個月之前樂視就展出了這款高性能的可以說是超跑,就算是與目前的布加迪、柯尼塞格等相比也是毫不遜色。
該車型讓人驚訝的不僅是夸張的造型,大量的碳纖維應用讓這臺車的重量得到了有效的控制,貫穿車頭的頭燈讓人看起來猶如混元一體一般,車身線條從車頭一直延伸至車尾,給人一種科幻飛船的感覺。車尾的設計看上去像是照相機快門留下的殘影,不知是不是想表達這款車的速度。
斯柯達Vision s
雖然這款概念車的外觀看起來絕對沒有前面的那些概念車炫酷,但是更加契合實際,好像就是一款量產汽車。
斯柯達VisionS概念車車名中的“S”代表SUV,該車基于大眾集團的橫置發動機模塊化平臺(簡稱MQB平臺)打造,是斯柯達品牌第一款三排六座車型。寬大的格柵與四盞錐形LED前大燈構成了該車標志性的前臉,LOGO與垂直支柱則以水晶元素加以點綴。我覺得看起來最舒服的還是內飾,是類似于電動車的設計風格。
紳寶OffSpace
不少自主品牌的外形設計一直被人們所吐槽,有些外觀設計真的太不走心,看的旁人都有些尷尬。不過自主品牌的概念車設計還是有獨特的風格的,也就是證明自主品牌還是有設計實力的。
紳寶OffSpace概念車前燈組造型較為犀利,其燈組內部疑似融入了全LED光源。車身方面,新車車身腰線采用了直線條的設計,整體車身輪廓具有SUV的造型風格。新車尾部層次感較為豐富,并出現了紳寶的“SENOVA”英文標識。
觀致3都市SUV
觀致作為自主品牌的顏值擔當,量產車都有著優秀的外觀,概念車自然也不在話下。而本次車展觀致推出了觀致3都市SUV概念車。
從整體外觀上看,這款概念車同觀致3 都市SUV并無太大變化,只是對車身細部進行了調整。例如發動機艙蓋上碩大的裝飾性結構件以及霧燈位置新設計的LED光源等。而在車身色彩搭配上,該車使用了淡藍、明黃這樣的色彩搭配,看著更有活力。
朗世全新概念車
這款全新概念車采用了十分個性的設計,前臉V型裝飾來自于豐田家族式語言,但是要比后者更加個性,V型格柵的正上方是朗世的LOGO,兩側的大燈也與格柵相連。
在側面,這款車的車身線條簡單卻富有個性,風火輪式的輪圈中融入了綠色的裝飾。同時,這款車并沒有采用傳統的外后視鏡,取而代之的是后視攝像頭。該車可能是一款純電動概念車。
大眾T-Prime GTE
T-Prime GTE前臉運用了大眾最新家族式設計理念,采用多幅格柵設計,兩側內置燈帶式LED日間行車燈的前大燈與中網格柵完美匹配,車身側面線條較為硬朗,尾部線條下滑明顯,有溜背式設計風格,彰顯運動感。
豐田JIXIE
JIXIE就是中文“機械”的拼音,正如其名,其展示了獨特的機械美感。新車其實就是在東京車展首發的KIKAI概念車。新車車身諸多組件都直接暴露在外,比如懸架、懸架以及發動機等。此外,這款車車身整體采用金屬色、配合紅色的裝飾,令人印象十分深刻。
豐田FCV Plus
豐田FCV Plus概念車的造型十分前衛,有悖于傳統的造型設計,前臉兩個三角形的通風口繼承了之前的設計,后輪還被輪拱完全包圍,旨在降低空氣阻力。這款車采用了四輪電機驅動,其中燃料電池堆被安置在前輪中間,氫氣罐則被放在汽車的后半部分。
雪鐵龍E-MEHARI
相比于Cactus M概念車,E-MEHARI的車身稍微高大一些,在諸如大燈、前保險杠的設計細節也有所調整。此外,這款車并沒有采用概念車那樣的無B柱設計,C柱的造型也更加傳統。
新車保持了Cactus M車型的設計風格,車展展出的車型為上黑下米的雙色配色,其中控臺、座椅還可選裝紅色植物圖案進行包裹,視覺效果將非常搶眼。據悉,車內的包裹材料都是可以防水的。
上汽大通D90
D90概念車將采用“闊”的核心設計理念,體現在車身尺寸、設計細節、人機交互系統等多方面。新車車身尺寸和軸距有可能超越同級車型,車內座椅布局共有2+3+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+2+2五種形式,空間利用十分靈活。
新車將提供2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機兩種動力系統,未來還有可能推出搭載純電動、插電式混動、燃料電池動力系統的車型。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |