據(jù)外媒報(bào)道,近日,歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)公布其成員今年第一季度輪胎銷量數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示,歐盟市場今年開局表現(xiàn)良好。這預(yù)示,2016年其余時(shí)間,行業(yè)銷售趨勢將在一定程度上保持穩(wěn)定。
具體而言,一季度,歐盟乘用車輪胎銷量增長了3%,由上年同期的5196萬條增至5328萬條。
卡車輪胎銷量增至227萬條,比2015年第一季度的215萬條增長5%。
農(nóng)用輪胎銷量與上年同比則下降7%,由43.6萬條降至40.6萬條。摩托車/輕便摩托車輪胎由330萬條增至344萬條,上升了4%。
由于剛剛過去的這個(gè)冬天非常暖和,導(dǎo)致冬季輪胎的銷量出現(xiàn)了下降。農(nóng)用輪胎銷量表現(xiàn)為負(fù)增長,進(jìn)口放緩也證實(shí)了農(nóng)用輪胎市場的萎縮。
盡管歐盟農(nóng)用輪胎總進(jìn)口量下降了19%,但印度則是一個(gè)明顯的例外,其出口歐盟的農(nóng)用輪胎增長了1%。
ETRMA秘書長Cinaralp說,從2015年的數(shù)據(jù)來看,進(jìn)口輪胎對歐盟市場的壓力依然很大。
2015年,歐盟卡車和大客車輪胎總進(jìn)口量增長10%,其中,中國仍是對歐盟的主要出口國,出口量增長12%。
歐盟乘用車輪胎進(jìn)口量增長6%,來自中國的輪胎也增長9%。
她表示,雖然中國輪胎出口總量減少了4%,但對歐洲輪胎出口一直在持續(xù)增長。這證實(shí),在世界其他地區(qū)紛紛采取保護(hù)措施后,第三世界國家在歐洲輪胎市場的競爭十分激烈。
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