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　　汽車科技由于現在喜歡自駕的朋友們越來越多了，而自駕基本也會選擇四驅越野車。一般輪胎分為三種，分別是公路胎、全地形輪胎、泥地輪胎。

　　公路輪胎很好理解，也最為常見，一般的車采用的都是公路論壇，特別是轎車以及城市SUV。它的胎壁柔軟，擁有非常出色的靜音性、舒適性，但是不適合在非鋪裝路面行駛。

　　全地形輪胎，相比于公路胎，花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強于公路胎，而且也更加的耐用，耐磨。但是缺點是噪音很大，特別是在公路行駛的時候。

　　泥地輪胎，這個就更加夸張了。泥地胎的胎壁更加堅固，胎牙也比較夸張，胎牙之間的距離明顯偏大，便于泥地行駛的時候迅速把附在輪胎上的淤泥甩掉，另外在一些惡劣的地形上更容易增加附著力。很明顯這種輪胎就是專門從事這項活動的，而它的舒適性和噪音，在公路上幾乎也是不能忍的。

　　所以說，不同的輪胎有不同的用途，我們應該按照自己的使用需求選擇。