【最新】2015年全球十大輪胎品牌，你知道幾個？
中國汽車工業協會(下稱中汽協)日前公布了2015年中國車市的總體情況，數據顯示2015年中國汽車市場銷量達2459.76萬輛，同比增長4.68%，創全球歷史新高，且已連續7年蟬聯全球第一。中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn )獲悉，2015年我國乘用車銷量還首次突破了2000萬輛大關，達2114.63萬輛，同比增長7.30%。我國已經是汽車第一大生產國和新車消費國，從消費來說，我國人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費仍還有較大增長空間。另一方面，我國及其他新興市場基礎建設投資仍保持快速增長態勢，工程機械消費也有較大增長空間。汽車消費和工程機械消費的增長將推動輪胎行業保持穩健增長;全國公路總里程超過500萬公里，其中高速公路總里程達到11.2萬公里，汽車貨運量和客運量分別約占全國運輸量的60%和70%;轎車的普及率逐步提高，拉動輪胎內銷市場長期穩定發展。
在全球輪胎生產中，美國曾多年一直處于首位，日本緊隨其后。但近年來中國經濟高速發展，輪胎產業隨之登上新臺階，2005年，中國輪胎產量達到2.5億條，2006年達到2.85億條，超過了美國的2.23億條，此后一直保持這一優勢，連續十年位居世界第一位。
2010年，中國輪胎業產銷量達到近15%的增幅。隨后受限于2008-2011年行業高速擴張，結構性產能過剩嚴重，輪胎產業發展步入結構調整期。從2011年開始，中國輪胎業增幅放緩趨勢明顯，行業整體增幅保持在5%-10%。2015年以來，受到各方面因素影響，國內產能過剩、市場需求低迷以及“雙反”等貿易摩擦增加的多重影響下，輪胎行業開始出現負增長。而在品牌發展上，中國輪胎企業更是處于落后位置。
縱觀全球輪胎企業發展歷史，品牌已是一種輪胎綜合品質的體現和代表，當人們想到某一輪胎品牌的同時總會和時尚、文化、價值聯想到一起，輪胎企業在創品牌時不斷地創造時尚，培育文化，隨著輪胎企業的做強做大，不斷從低附加值轉向高附加值升級，向輪胎產品開發優勢、產品質量優勢、文化創新優勢的高層次轉變。當輪胎品牌文化被市場認可并接受后，輪胎品牌才產生其市場價值。我們希望中國輪胎企業通過了解全球知名品牌的發展情況，尋找面臨“內外交困”的中國輪胎行業的發展方向和未來突圍之路，從輪胎大國走向輪胎強國。
作為中國訪問量最大影響力最大的互聯網輪胎行業平臺，中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn )根據美國知名雜志《輪胎商業》按企業與輪胎制造有關聯的銷售額進行統計排名，以下為2015全球十大輪胎品牌。
NO.1日本普利司通
日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的輪胎及橡膠產品生產商，也是世界輪胎業三巨頭之一。目前獨家贊助F1，是高端品牌中最耐磨的。
NO.2 法國米其林
法國米其林輪胎19世紀起源于法國，是子午線輪胎的發明者。米其林屬于舒適性輪胎，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品。
NO.3美國固特異
美國固特異輪胎，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。固特異屬于典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，耐磨性弱，容易偏磨損，價格偏貴。
NO.4 德國馬牌
德國馬牌輪胎也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。舒適靜音是馬牌的最大特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在。
NO.5 意大利倍耐力
意大利倍耐力起源于19世紀后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運動型輪胎，也是最早贊助F1的，倍耐力輪胎抓地超強，非常強壯。
NO.6 日本鄧祿普
鄧祿普輪胎于19世紀后期起源于英國，后被日本控股，是充氣輪胎的發明者。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點，靜音舒適性不強，抓地力一般，屬于比較中性的輪胎。
NO.7 韓國韓泰
韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業。韓泰為乘用車、輕卡(SUV,RV等)、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發中心，韓泰輪胎的產品遍及全球180個國家。它在全球的員工總數超過20,000名。韓泰輪胎于1996年進入中國。
NO.8 日本優科豪馬
優科豪馬輪胎原稱橫濱輪胎。1917年成立的橫濱護謨，在90年的漫長歲月中，磨練了技術，積累了經驗， 作為綜合橡膠制造商已經確立了自身穩固的地位。
NO.9 中國臺灣正新橡膠
公司于一九九一年七月批準成立。廠址位于江蘇省昆山市陸家鎮。國內最大橡膠輪胎生產企業之一。產品以既有之世界性銷售網行銷全球，并配合國內人民生活水平之提高并對高質量輪胎之需求供給國內市場。
NO.10 中國中策橡膠
中策橡膠集團有限公司是目前中國最大的輪胎生產企業，2015年進中泰國市場，在國內主要是中低檔輪胎市場，輪胎技術和生產能力在中國處于領先地位。
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