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　　剛剛送走二十年一遇的大寒潮，熱火朝天的春運就拉開了序幕。在中國傳統觀念中，回家過年是一年之中最重要的事。據有關部門統計，2016年春運全國旅客發送量預計將達到29.1億人次，無愧于世界最大規模的遷徙活動。千萬人回家的路，共同構成國人獨有的春運軌跡。而這樣短時間大規模的人口移動往往會給交通帶來嚴峻的考驗。

　　春運堵 心情不添堵

　　自2012年起，高速公路在春節期間實行免費通行政策。這一舉措為眾多私家車主提供了自駕回家的便利，同時也形成中國特色的“春運高速”場景。免費通行在帶來便利的同時，也給道路交通網絡帶來了巨大的壓力：擁堵現象層出不窮，追尾、剮蹭事件頻頻發生。其實，除了不可抗因素帶來的影響以外，一些人為因素也會產生連鎖效應，令路怒癥一再蔓延。

　　近日，全球輪胎制造業巨頭固特異與倫敦經濟政治學院聯合發表的一項研究報告中指出，駕駛員們的行為會互相影響，并以類似接力的方式傳播下去。在歐洲15個國家的近9000名受訪駕駛員中，有87%的人表示，他們在受到善意對待之后會在接下來的行車過程中禮讓他人;而55%的參與者表示，在被其他駕駛員粗魯對待后，他們會將負面情緒發泄到其他無辜的駕駛員身上。 

　　通過對這近9000名駕駛員的深入了解和行為分析，調研人員將駕駛員大致分為七種性格類型：說教型，無所不知型，賽車手型，懲罰型，哲學家型，防范型，心不在焉型。在這七種性格類型中，前四者侵略性和攻擊性行為更易引發其他駕駛員的不良連鎖反應并導致危險狀況，甚至發生交通事故，令本就擁堵的交通狀況雪上加霜。

　　在行車過程中，文明禮貌的駕駛習慣能夠創造更安全的道路交通環境：在擁堵的交通狀況下依次同行，不搶道不插隊;通過眼神交流等方式向他人表示感謝;在妨礙了他人正常行駛時，向其表示歉意等。既然交通擁堵不可避免，那就別讓心情也添堵，拒絕路怒，文明行車。

　　寒風起 輪胎別大意

　　除了糟糕的交通狀況外，復雜的天氣也是回家路上的一大考驗。中國地域遼闊，從南到北跨越近50個緯度，在極北地區甚至會出現零下二三十度的極寒天氣。在自駕回家時，尤其要注意輪胎的選擇和保養。

　　在國內，一般車輛出廠配備的輪胎多為夏季胎，當氣溫跌至攝氏7度或以下時，夏季胎會由于橡膠變硬，損失一部分抓地性能。在北方冬季嚴寒地區車輛需要及時更換冬季胎，以防輪胎出現凍裂現象，并提升車輛行駛的安全性及保證輪胎的正常使用壽命。 

　　作為全球最大的輪胎制造商之一，固特異針對冬季行車問題推出了多款冬季輪胎。其中，牧馬人Wrangler IP/N無釘防滑冬季胎、UltraGrip Ice+和UltraGrip 8 Performance作為固特異冬季胎產品的“冰雪三劍客”，憑借其出色的創新科技和性能贏得無數消費者的肯定和贊譽。此外，固特異旗下的全天候輪胎，如牧馬人Wrangler HP AW全天候城市SUV輪胎、安節輪Assurance Fuelmax AW全天候輪胎等，也以強大抓地及操控性能，從容應對冷暖氣候下的各種路況。

固特異Wrangler IPN無釘防滑冬季胎

固特異UltraGrip冬季胎

Wrangler HP AW全天候城市SUV輪胎
 

　　即使換上了冬季胎，輪胎安全也不能夠大意。冬季氣溫較低，應適當增加胎壓減少輪胎磨損，但同時若需要在冰面上行車，胎壓太高會影響輪胎的附著力。因此，在冬季正常行駛時，令輪胎保持比標準高10%-15%的胎壓，不超過產品手冊規定的最大胎壓即可。　 

　　冬季胎在花紋塊上增加了細小紋路以保證在濕滑和冰雪路面上提供足夠的抓地力和防滑性，但這些細小的花紋里很容易填入冰雪或者雜物。假如遇到碎冰嵌入花紋溝時，不宜強行摳挖，也不能倒熱水，只需用常溫水澆輪胎花紋的表面，然后低速行駛一段時間后再按普通速度行駛即可解除。

　　春運來臨，在外的游子們即將踏上返鄉旅程。這一路，固特異與你相伴。再嚴峻的交通形勢，再復雜的天氣狀況也阻攔不了回家的腳步，因為那里總有一盞燈，在等你回家。當踏上故土的那一刻，觸摸到家鄉的脈搏，呼吸到泥土的芬芳，這一路的艱辛與疲憊都不再難熬。