TPMS展現(xiàn)“中國面孔” 航盛打出輪胎壓力檢測技術(shù)“本土牌”
在日前開幕的第三屆中國國際汽車電子產(chǎn)品與技術(shù)展覽會(huì)上，美、日、德等汽車電子巨頭云集的展會(huì)現(xiàn)場，一款國內(nèi)廠商自主創(chuàng)新的輪胎壓力檢測系統(tǒng)，獨(dú)具“中國面孔”，更代表我國汽車電子技術(shù)發(fā)展的最新方向——讓出行更安全。
該技術(shù)一直被國外廠商壟斷，國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品存在輪胎壓力采集不穩(wěn)定，數(shù)據(jù)傳輸時(shí)斷時(shí)續(xù)，行車安全難有保障等缺點(diǎn)。此次，航盛電子在國內(nèi)率先推出自主品牌的輪胎壓力檢測系統(tǒng)，突破穩(wěn)定性難關(guān)，內(nèi)部管理軟件更擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
今年6月，基于該技術(shù)的后裝型輪胎壓力檢測產(chǎn)品將正式上市，每套售價(jià)2000元左右，是國外同類產(chǎn)品價(jià)格的一半。整套系統(tǒng)由四個(gè)氣門芯式傳感器和一塊顯示屏組成。當(dāng)輪胎內(nèi)壓降低12.5%，報(bào)警顯示屏“嗶嗶”作響，提醒駕駛者減速行使，開啟雙跳燈，盡早駛離快車道，以留出充足時(shí)間防止爆胎，避免突發(fā)交通事故。
同時(shí)，輪胎壓力檢測產(chǎn)品還能幫輪胎保持“體型”：及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎內(nèi)壓力不平衡，杜絕輪胎變形引起的行車摩擦力增大，既節(jié)省汽油，又環(huán)保防塵。自2006年起，美國高速公路安全管理局要求所有新款車型，必須加裝輪胎壓力檢測系統(tǒng)，有效防止爆胎車禍，全年共節(jié)約20億美元的汽油費(fèi)。
據(jù)悉，我國也正在醞釀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)：從明年開始，將鼓勵(lì)車主使用輪胎壓力檢測技術(shù)及產(chǎn)品。至2012年前后，該系統(tǒng)有望加入我國道路行車的標(biāo)準(zhǔn)安全配置。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關(guān)注中國輪胎商務(wù)網(wǎng)微信公眾號(hào)（tire123）
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
