科泰安:輪胎安全升級是車禍救命稻草,提早進行輪胎安全升級,避免因輪胎安全問題引發慘烈車禍,一家六口五人亡!
輪胎安全升級沒有重視,導致46%交通事故由于輪胎安全故障引起,扎胎爆胎事故占事故總數70%。當車輛行駛速度達到每小時160公里時,如果車輛未進行輪胎安全升級,遭遇扎胎爆胎事故,死亡率為100%。2012年2月5日下午四點多,泉州南惠高速涂寨到斗尾路段發生慘烈車禍。因為沒有提早進行輪胎安全升級,車胎被扎胎,一車輛失控撞到路中間的護欄致使車上六人中五人當場死亡,其中包括兩個孩子,現場極為慘烈。
輪胎安全升級是車禍救命稻草——科泰安
慘烈的車禍令人不寒而栗,但如果車主提早進行輪胎安全升級,則可有效避免扎胎爆胎車禍發展。輪胎安全升級指的是一種在不改變輪胎原有性能的基礎上,用某種記憶復合膠在輪胎內壁均勻地涂上防漏保護層,這種保護層極大的粘性和回彈性。當尖銳物扎入時,防漏密補層就會緊緊包裹住尖銳物,從而起到防漏效果;當尖銳物拔出時,防漏密補層破口處就會自動收口,依靠粘性使破口處防漏密補層粘和。輪胎安全升級不但能起到防刺扎、防漏效果,而且還具備防彈和緩沖爆胎的功效。
科泰安擁有世界級的輪胎安全升級技術
科泰安輪胎安全升級技術,將納米高分子記憶橡膠以3mm的厚度,用特殊工藝精密地噴涂于普通輪胎的內壁。輪胎安全升級后,當輪胎在被尖銳物刺穿輪胎后,高分子材料在壓力的作用下,能夠迅速將穿孔徹底修復,有效防止漏氣,保障車輛的正常行駛。
據了解,科泰安輪胎安全升級技術的優勢主要體現在兩點,一是高分子涂層材料;二是精密設備加工工藝。對于前者,納米技術應用于高分子材料,將原有材料分子結構改性為串聯結構,并添加超高分子材料和萜烯類材料,從而實現:還原記憶功能、耐溫性和可塑性、快速修復和應力調整;對于后者,特別研發的設備和生產工藝流程以最佳的速度和劑量配合進行加工,并利用超低溫介入,達到:充分融合、快速定型、動平衡控制。
輪胎安全升級,科泰安是不二之選
科泰安成立于2002年,是輪胎安全升級行業的領軍企業。自成 立以來,科泰安就專注于輪胎安全升級技術的研發??铺┌驳妮喬グ踩壖夹g目前已經發展到第五代,遠勝市面上的其他二、三代技術??铺┌材壳皳碛袊壹壸灾靼l明專利5項、實用新型專利24項,在申請國際專利4項。此外,科泰安還獲得多項國家、省部級科技項目資金支持,其“寬耐溫防漏氣安全輪胎技術開發項目”是國家科技部的重大科技專項重點項目。
科泰安是唯一符合安全輪胎國家標準的廠家。2014年9月,受國家標準委委托,開始牽頭安全輪胎國家標準的制定。科泰安輪胎安全升級,避免扎胎困擾,讓車主暢行無憂!
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