阿波羅集團(tuán)收購(gòu)固鉑輪胎宣告失敗后,固鉑輪胎在中國(guó)的發(fā)展一度停滯,其與中國(guó)的合資伙伴成山集團(tuán)的合作也陷入僵局。本周一記者獲悉,固鉑輪胎現(xiàn)已尋找到新合作伙伴,計(jì)劃投資6億元人民幣收購(gòu)青島格銳達(dá)橡膠有限公司的多數(shù)股權(quán),并將建立新合資公司。此外成山集團(tuán)收回原固鉑成山的股份,改為固鉑輪胎代工生產(chǎn)輪胎,直至2018年。
據(jù)了解,固鉑輪胎現(xiàn)已與格銳達(dá)橡膠簽訂協(xié)議,收購(gòu)該公司65%的股份以及用于運(yùn)營(yíng)的初期投入,該公司將更名為固鉑(青島)輪胎有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)固鉑青島),在獲得相關(guān)許可及批準(zhǔn)后,本項(xiàng)交易預(yù)計(jì)將于2016年上半年完成交割。針對(duì)固鉑青島的定位,固鉑將其打造成全鋼胎全球供應(yīng)廠,產(chǎn)品包括供應(yīng)北美市場(chǎng)的路霸品牌輪胎以及供應(yīng)亞洲及其他市場(chǎng)的全鋼胎,該公司未來(lái)還將生產(chǎn)轎車(chē)輪胎。其全面擴(kuò)產(chǎn)后年產(chǎn)量預(yù)計(jì)約為250萬(wàn)至300萬(wàn)條全鋼胎以及幾乎相等數(shù)量的轎車(chē)輪胎。
固鉑公司首席運(yùn)營(yíng)官BradHughes表示,固鉑需要為北美及亞洲市場(chǎng)尋找一家全新的高質(zhì)量、低成本全鋼胎供應(yīng)廠的目標(biāo),固鉑青島正是一系列行動(dòng)的重要一環(huán)。
早前,固鉑輪胎在中國(guó)市場(chǎng)共有兩大生產(chǎn)基地分別是固鉑昆山和固鉑成山。其中固鉑成山中雙方的股比關(guān)系為35:65,由于此前固鉑輪胎計(jì)劃出售給印度阿波羅公司,固鉑成山公司不同意此項(xiàng)目,因而引發(fā)成山集團(tuán)與固鉑輪胎對(duì)合作的重新商討。據(jù)了解根據(jù)雙方達(dá)成的成山集團(tuán)回購(gòu)65%股份的協(xié)議,成山工廠現(xiàn)已歸屬成山集團(tuán),但成山集團(tuán)代工為固鉑生產(chǎn)輪胎,為期三年,在此過(guò)程中固鉑輪胎尋找新合作伙伴。
收購(gòu)?fù)瓿珊螅蹄K青島將加入固鉑公司體系,與其他七大輪胎生產(chǎn)工廠并立。
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