早在此前的戰役中,憑借著201分的積分,胡里歐早早預定了年度冠軍。因此,FIA F4中國錦標賽冠軍之爭毫無懸念。由于場地等諸多方面的原因,FIA F4中國錦標賽2015賽季的最后一站比賽被安排在了2016年年初。在1月9日—10日的決戰中,更多人把目光放到了亞軍的爭奪上。決賽前,ART車隊劉凱與雄風車隊吳若鵬的成績還沒有拉開差距。劉凱暫時領先5分,吳若鵬還有反擊的機會。
1月9日,第一回合的決賽展開了激烈的角逐,最終,吳若鵬奪得冠軍,劉凱奪得亞軍,凱飛車隊的00后小將劉文龍奪得季軍。1月10日,第二回合開始。經過25分鐘的較量,最終劉凱奪得冠軍,吳若鵬獲得亞軍,季軍則花落凱飛車隊的謝瑞麟。在用胎戰略上,因這兩日天氣都陰沉沉的,氣溫較低,但是并沒有飄雨,結合場地的因素,車手們都選擇了錦湖輪胎的ECSTA S700賽事專用干地胎出戰。良好的干地操控性能以及抓地力使它成為賽場上車手們的好幫手。至此,FIA F4中國錦標賽首秀年度冠亞季軍也終于塵埃落定:年度冠軍——凱飛車隊胡里歐;年度亞軍——雄風車隊吳若鵬;年度季軍——ART車隊劉凱。
FIA F4中國錦標賽是國際汽聯力推的普及型方程式賽事,旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為年輕車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3最終升入F1的晉升之路。作為FIA F4 中國錦標賽的戰略合作伙伴,錦湖輪胎肩負起了為車手們提供可靠的賽事輪胎的重任。在本年度的比賽中,錦湖輪胎為FIA F4 中國錦標賽提供了兩款專業的賽事輪胎——ECSTA S700干地胎以及ECSTA W700濕地胎。在比賽過程中,這兩款輪胎也發揮出了不俗的實力,贏得了組委會的認可。組委會特別向錦湖輪胎授予了“年度突出貢獻獎”的榮譽,表彰了錦湖輪胎在這一年中為賽事做出的貢獻。
作為一家專業的輪胎公司,錦湖輪胎旗下的產品線不僅有針對消費者提供普通輪胎,同時還涵蓋了飛機輪胎、彩煙輪胎、自我修復輪胎等多個領域。在賽事輪胎方面,錦湖輪胎同樣有著不俗的成績。從上世紀90年代起,錦湖輪胎就開始涉足多項國際汽車比賽,參加了如Masters of F3、Auto GP、德國VLN耐力賽、CTCC中國房車錦標賽、CFGP中國方程式大獎賽等一系列賽事,表現不俗。在與各大賽車比賽的合作上,錦湖輪胎也是受益良多。對于錦湖輪胎來說,比賽不僅是一次展現實力的機會,更是一次嚴苛的考核。正是在一次次的“實戰演練”中,錦湖輪胎積累了大量的數據和寶貴的經驗。從實踐到理論,再從理論到實踐,錦湖輪胎研發中心即將在明年推出一款全新的賽事輪胎,涵蓋更多尺寸,展現更多技術實力。
期待在2016年,錦湖輪胎與FIA F4 中國錦標賽能攜手為我們創造更多精彩!
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