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　　12月13日，記者得到確切消息，通伊歐(東洋)輪胎(上海)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理已經(jīng)易人。

通伊歐輪胎(上海)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理 野崎豐

　　12月11日，該公司總經(jīng)理野崎豐給公司員工發(fā)了一個內(nèi)部郵件，表示自己在中國的兩年任期即將結(jié)束，已接到2016年1月1日開始的新的人事調(diào)令，將于1月中下旬完成交接工作。

　　對于這個消息，該公司已在其內(nèi)部發(fā)布了正式通知。不過按照合同期，野崎豐的任職應(yīng)該是3年。

　　據(jù)了解，通伊歐上海銷售總監(jiān)楊鷹已經(jīng)于11月底離職，該公司營業(yè)副總西川還組織員工吃了一次散伙飯。接替楊鷹的新總監(jiān)，據(jù)說來自路航輪胎，此前在日本橫濱橡膠工作過。

　　資料顯示，通伊歐上海新任總經(jīng)理平尾昭二，曾在美國、加拿大等地任職，精通世界各國的通伊歐輪胎銷售。

　　數(shù)月來，通伊歐的代理商維權(quán)事件一直處于僵持中，沒有得到解決。目前尚不知其中國總經(jīng)理易人與該維權(quán)事件是否有關(guān)。

　　知情人士透露，通伊歐將銷售權(quán)統(tǒng)一歸于上海公司后，其卡客車輪胎市場的下滑非常嚴(yán)重。以2013年100%為基數(shù)，2014年月均銷售量是上一年的99.49%，2015年是2013年的33.35%，而2016年月生產(chǎn)計劃是2013年月銷售量的15.22%。

　　另一方面，2012-2014年，通伊歐對故障輪胎的理賠率是95%，而2015年其理賠率降為62%，下滑了33%。

　　此前有消息稱，通伊歐已決定放棄卡客車輪胎在中國市場的銷售，而轉(zhuǎn)向出口，目標(biāo)是歐美等發(fā)達國家。

　　最新的消息是，隨著高層更替到位，該公司會面臨人員的大調(diào)整，而上海總部的辦公地址也有可能搬遷。