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日企開發(fā)高速路自動駕駛技術(shù) 擬2020年投入使用

2015-10-28中國輪胎商務網(wǎng)

  中新網(wǎng)10月27日電 據(jù)日媒報道,日本本田公司本月27日正式公布了不用操作方向盤、油門和剎車就能行駛的自動駕駛汽車技術(shù)的相關(guān)開發(fā)計劃。

  據(jù)悉,該公司計劃到2020年將并入主車道和變道等高速公路入口至出口路段的自動駕駛技術(shù)投入使用。在此之前,本田還計劃在普通公路上沿同一車道自動駕駛的功能應用于汽車上。

本田開發(fā)高速路自動駕駛技術(shù)

  除車載攝像頭和雷達外,自動駕駛技術(shù)還將充分發(fā)揮高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)和地圖信息的作用。按計劃該技術(shù)將于近期在首都高速道路上展開實際路測。

  在同一車道內(nèi),攝像頭和雷達將檢測到前方車輛和路面白線,從而細致調(diào)整車速和方向盤,使汽車在車道中央行駛。此外該技術(shù)還考慮到了彎道和超車的情況。雖然也需要駕駛員握住方向盤,但本田公司干部稱,這堪稱“自動駕駛的先驅(qū)性功能”。

  此外,本田還透露目標稱未來將把燃料電池車的價格下調(diào)至與混動車同一級別。插電式混動車(PHV)的電池行駛距離也將延長至100公里左右,計劃2018年在美國上市。

  據(jù)了解,目前日本豐田汽車和日產(chǎn)汽車等業(yè)界同行也在加緊展開自動駕駛的技術(shù)開發(fā),競爭將趨于白熱化。 

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