廢舊輪胎鋪筑綠色環保路
“唐津高速天津段、津薊高速、中新生態城道路、快速路順馳橋、柳林橋……可能很多人都想象不到，這些路面是用廢舊輪胎膠粉改性瀝青鋪成的。”10月16日，天津海泰環保科技發展有限公司董事長余強向記者介紹說。
據了解，作為主要從事廢舊輪胎綜合利用的國家高新技術企業，天津海泰環保科技發展有限公司，利用自主研發的“低碳環保廢輪胎膠粉改性瀝青路面新材料技術”，在全國多個省市鋪設了近3000公里高等級公路，使超過4000萬條廢輪胎得到循環使用，將廢舊輪胎變廢為寶。
該公司生產的廢輪胎改性瀝青在京港澳高速公路“京石高速改擴建工程”中鋪設224公里，是中外公路建設史上單條高速公路應用膠粉改性瀝青量最大的工程。應用近85000噸廢輪胎改性瀝青新材料，約360萬條廢輪胎得到有效利用，成為我國第一條低碳環保示范路。
經專業部門測試，廢舊輪胎膠粉改性瀝青可有效降低公路噪音3~6分貝，延長路面壽命1至3倍，縮短剎車距離約25%，耐磨耗壽命為普通路面的2~3倍，降低路面維護費用30%~50%，顯著提高了道路路用性能。目前，海泰環保擁有47項專利技術，其中發明專利19項，科技成果5項，注冊商標1項。參編行業標準5項、行業技術指南1項，主編地方標準2項。產業技術及應用規模均處于國內外領先水平。
2009年，海泰環保引進“軟銀中國”入股企業。2010年世界銀行國際金融公司(IFC)投資入股。國際資本的加入，使海泰環保有了轉型和擴張的實力，開始從技術創新走向商業模式創新。通過與當地企業合資建立公司的模式，海泰環保已經在河北、安徽、海南、陜西、云南等地，建成年產5萬~6萬噸廢輪胎膠粉改性瀝青產業化基地8個。
目前，海泰環保已形成從廢舊輪胎回收廢膠粉加工廢膠粉改性瀝青廢舊輪胎100%處理技術的全產業鏈，海泰環保產品國內市場規模及占有率達50%以上。
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