作為全球第一大汽車市場,近年來,隨著中國汽車工業迅速發展,汽車保有量大幅增加,汽車后市場也“水漲船高”。如今,國內汽車后市場在移動互聯網的發展推動下,也正式進入互聯網汽車保養時代。據艾瑞近期發布的《中國汽車后市場養護類電商行業白皮書》分析,作為目前國內最大的汽車后市場自營型B2C電商平臺,途虎養車網再次坐實汽車后市場電商頭把交椅,朝著“中國的AUTOZONE”這個目標高速發展。
“七分養”成趨勢汽車后市場潛力無限
根據歐美國家的經驗,汽車后市場是產業鏈中最穩定的利潤來源,占總利潤60%~70%,因此汽車后市場是汽車產業的戰略重心,而汽車養護是汽車后市場的趨勢和重點。“七分養三分修”,以養代修被越來越多的終端車主所接受。未來汽車后市場維修份額為25%,而汽車養護將達到75%的市場份額。隨著高檔汽車的比例不斷增加,汽車養護的需求與日俱增,中國汽車養護市場前景廣闊,汽車養護業逐漸成為服務業領域的朝陽產業。
根據中國汽車流通協會的數據,中國汽車后市場正進入快速成長階段,其規模已超過7000億元,5年內將破萬億。艾瑞分析顯示,目前中國汽車養護途徑多樣,包括以4S店和維修/零配件連鎖店為主的傳統線下養護途徑,以及線上的電商型、導流型、上門養護型三大類的互聯網養護平臺。其中養護類電商更能夠解決線下壟斷造成的保養費高昂、價格不透明、服務質量參差不齊等諸多問題,具有較好前景。
但就目前看來,中國汽車后市場養護行業電商化程度不足1%,滲透率偏低。艾瑞分析認為,當前中國汽車后市場養護服務電商化程度較低,但市場規模大,增長迅速,未來發展潛力巨大、空間廣闊,在行業初期進入的企業,將會處于較好的發展時機。
有專家分析,與歐美市場相比,中國汽車后市場最顯著的差異在于中國汽配流通領域。由于起步較晚,或將直接跳過連鎖店業態,過渡到以電商為主要形態的業務模式。加之中國終端消費者DIY的意識和能力不足,以直接向車主零售汽車養護品為核心的汽配連鎖店不可能大規模存在。因此在中國汽車后市場,如果產生巨頭,一定是以汽車服務電商為主要形態,最可能的是類似途虎養車網這類020服務電商的模式,這種業態也將引領中國汽車后市場創造更多的價值。
途虎成為汽車后市場自營型電商最強品牌
近期以來,國內資本捕捉行業風口,發力汽車后市場。民生證券研報顯示,2014年后,大量風投開始注入汽車后市場,粗略統計,2014年全年有關汽車后市場的風投投資次數67次,金額達百億元;2015年前三個月的風投投資次數為9次,金額在40億元左右。
艾瑞分析認為,養護類電商型養護平臺涉及復雜的SKU種類與大規模零配件供應,需要大量資金支持,單比融資規模相對較高。2015年上半年,多家汽車后市場養護類電商重點企業獲得了新一輪融資,其中,途虎養車網獲得1億美金C輪融資。該筆融資成為目前國內汽車后市場行業最大的一筆,同時也是中國首家拿到C輪融資的汽車后市場創業企業。
途虎采取的是目前汽車后市場最具生命力的商業模式——自營平臺。這一線上配件用品電商平臺和線下維修保養服務電商平臺相結合的模式,為途虎帶來了明顯的回報。近期內,供應鏈建設是途虎當前的重中之重,途虎養車網CEO陳敏在接受《華爾街日報》采訪中表示,途虎將利用籌得的資金打造品牌,擴大供應鏈。在中國的汽車維修業,新入行的企業有機會將線上和線下業務接連在一起,中國的傳統實體維修服務沒有能力建立自己的在線渠道。參加途虎最新一輪融資的私募股權公司匯勤投資管理(香港)有限公司創始人也表示,越來越多的中國汽車維修公司已開始加入到途虎平臺,通過途虎,他們無需建立自己的配件庫存,這對自身現金流來說相當重要。
作為目前國內最大的汽車后市場自營型B2C電商平臺,途虎打破了用戶和維修店之間信息不對稱的格局,用戶在商品和服務的選擇上更有主動權,同時流程透明化、價格親民化,服務更多樣化。在此基礎上,途虎希望未來通過供應鏈的不斷建設,能夠讓用戶完全實現“汽車保養類商品(含維修件)線上自主挑選,線下服務點布局覆蓋到最后一個街道”的目標。真正將O2O的宗旨深入貫穿,讓用戶用最小的成本享受最便捷的服務。而“途虎”品牌的宗旨在于最大程度地解決中國車主在汽車保養方面的痛處,用自己的方式詮釋汽車保養O2O。途虎已經在市場占據了舉足輕重的龍頭地位。
途虎將成為汽車4S店保養的替代者
艾瑞分析認為,以往車主對4S店保養的認可主要體現在質量可靠、配件來源可靠、專業性好等方面,高端車主對專業性的關注點更高。不過,隨著時間的推移,許多車主選擇保修期滿后逃離4S店保養。據統計,4S店忠誠用戶約占26.63%。一年以內用戶流失率為22.89%,兩年內用戶流失率為21.36%,三年內用戶流失率為13.72%,3年以上為5.49%。價格,是車主逃離的主要原因。
然而,車主選擇非4S店保養車輛的時候也會被許多問題困擾,技術水平參差不齊,產品質量真假難辨等諸多消費問題讓車主望而卻步。而途虎為全方位貼心服務車主用戶,滿足用戶省心、省錢、省時、省力、保真、價優、透明的全面需求,基于“互聯網+”思維開發的汽車保養O2O平臺恰好解決了這些問題,讓車主可以通過PC電商、移動APP,隨時隨地預約保養,一鍵下單。
業內分析稱,2011-2016年為汽車維修保養服務電商自營的探索期,而以途虎養車網的出現為標志,中國維修保養服務電商自營型市場開始啟動。從覆蓋人數、用戶活躍度、商戶資源、品牌影響力、資金實力、倉儲物流等重要維度考量,目前汽車維修保養服務電商自營型模式的幾家企業中,途虎養車網是綜合實力最強的企業代表。業內人士評價,如“途虎”這樣的自營型汽車保養電商完整解決方案可以準確抓住客戶痛點,有效地避免“平臺黑洞”,在短時間內即可迅速提升平臺流量的形勢下,必將成為4S店保養的替代者。
對比美國直接面向車主提供服務的AUTOZONE現狀,其股價相比過去十年上漲約18倍,市值也達到了180億美元,成為一代傳奇式企業。以中國當前汽車保有量基數,可以預計10年左右中國市場或將反超美國;按這樣的發展規律,未來誕生一家比肩美國AUTOZONE的后市場巨人也只是時間問題,途虎完全具備了朝著“中國的AUTOZONE”這個目標高速發展的條件。
巨頭級電商“途虎”六項優勢
目前,途虎養車網注冊用戶已達400多萬。在線上,消費者可通過網站、手機APP、及第三方電商平臺等渠道購買途虎的商品與服務。在線下,途虎目前在全國有10000多家合作安裝門店,服務能力覆蓋31個省份、330座城市。合作安裝門店為客戶提供先安裝后付款服務,有力保障了客戶良好的消費體驗。據官方發布的2015年上半年營收報告顯示,途虎養車網已經實現了5億元人民幣的營收額,成交用戶量超55%,并預計全年實現20億元人民幣的年營收。
1、名牌正品:途虎與米其林輪胎、德國馬牌、固特異、普利司通等知名輪胎品牌,以及知名機油品牌美孚、殼牌,嘉實多、養護品3M、ATE等合作,從源頭上保真。針對不同車型,提倡產品升級、服務升級。
2、“虎式服務”更安心:作為國內規模排名靠前的汽車后市場自營型B2C電商平臺,途虎養車網一直以來致力于為消費者提供更好的汽車保養服務。“虎式服務”是貼合客戶需要而衍生出的附加服務,讓用戶能在保養中從操心鬧心到一次安心。
3、真正透明:“途虎”通過與線下合作商的規范統一,實現了讓消費者可以“照單驗收”的透明保養。
4、輪胎保障服務:途虎養車網于今年5月推出國內首款輪胎保障服務。此項服務全面覆蓋途虎自有平臺售賣的所有輪胎產品。凡在途虎官方網站及APP客戶端購買輪胎的用戶均可免費獲贈輪胎險。在6月中旬途虎輪胎保險首個案例理賠成功,從客戶發生爆胎、報案、理賠成功到換好新胎,僅僅用了1天時間。無論從輪胎保障服務發布,還是該服務的整個賠付過程。都體現出途虎“誠信經營“、“用戶至上”、”服務第一”的服務理念。
5、自建物流:途虎養車網以自建倉儲為中心向周圍輻射,自建倉儲及周邊配自建物流,其他城市采用第三方物流。目前,途虎已在北、上、廣等10余個核心城市建有倉儲物流系統,服務覆蓋320個城市,合作門店超過10000家,注冊用戶有400多萬。途虎在官網平臺的輪胎銷售已趨于成熟,大部分業務均在自身平臺進行,通過自建倉儲物流減少成本、通過銷售、服務導流賺取差價,通過對線下服務商的完全可控性,及服務標準化把車主的體驗做到了最佳。
專家認為,作為完全從用戶需求出發的自營型汽車養護電商平臺,途虎不僅提供了高級別的產品,還提供了一鍵無憂的全方位高品質服務,成為引領廣大車主樹立養車“品質實用主義”消費觀的改革先鋒,在未來也將穩坐汽車維修保養服務電商(自營型)的頭把交椅,引領中國汽車后市場欣欣向榮!
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