輪胎電商模式需足夠的門店支撐
上周，萬(wàn)力輪胎正式向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出三款新品運(yùn)動(dòng)系列S A 302、防爆系列S A 302及輕載系列S L106。此次推出的三款新品，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指眾多一線跨國(guó)品牌同規(guī)格產(chǎn)品。據(jù)南都記者了解，三款新品同步上市后，將全面取代現(xiàn)款產(chǎn)品。萬(wàn)力輪胎副總經(jīng)理陳淼在接受記者采訪時(shí)，明確表示該自主品牌正在實(shí)施高端轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局。
上半年銷量增長(zhǎng)17%
陳淼透露，今年整個(gè)輪胎行業(yè)的銷量情況出現(xiàn)下滑，但萬(wàn)力輪胎上半年銷量仍然增長(zhǎng)了17%，尤其在海外市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)主機(jī)配套方面。其中，萬(wàn)力輪胎在海外市場(chǎng)增長(zhǎng)了約20%，在國(guó)內(nèi)主機(jī)配套的市場(chǎng)占有率達(dá)到6.8%。去年萬(wàn)力銷量為300萬(wàn)條，預(yù)計(jì)今年能達(dá)到360萬(wàn)條，全年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20%。
從前幾年開始，萬(wàn)力就轉(zhuǎn)型，在海外市場(chǎng)強(qiáng)化，以應(yīng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)“雙反”政策。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，萬(wàn)力主抓主機(jī)配套市場(chǎng)，和東風(fēng)、一汽、廣汽、北汽等車企都有配套，并先后進(jìn)入日系、法系汽車品牌車型配套。目前，還有兩家合資品牌的配套合作正在洽談。根據(jù)萬(wàn)力的中長(zhǎng)期規(guī)劃，到2020年，該公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷400萬(wàn)條全鋼輪胎、4000萬(wàn)條半鋼輪胎的目標(biāo)。
低頻度低黏度行業(yè)不能簡(jiǎn)單套用互聯(lián)網(wǎng)思維
在銷售模式方面，互聯(lián)網(wǎng)+的概念已顛覆了人們的思維，輪胎廠家也面臨一個(gè)直接面對(duì)終端客戶的銷售模式變革。但陳淼認(rèn)為，輪胎行業(yè)比較特殊，不像快消品直接送到家就可以用了，消費(fèi)者將面臨動(dòng)手換輪胎的技術(shù)難題。一名車主平均也就1年換1條胎，消費(fèi)者換胎的頻率并不高，對(duì)于這樣一個(gè)低頻度低黏度的行業(yè)，還很難按照大家談的簡(jiǎn)單互聯(lián)網(wǎng)思維去進(jìn)行。
陳淼透露，萬(wàn)力下一步計(jì)劃先做渠道下沉，以充足的實(shí)體門店，結(jié)合客戶端的A PP，幫助消費(fèi)者迅速找到附近的輪胎門店提供服務(wù)。目前，萬(wàn)力輪胎在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商店、零售店、加盟店、自建店接近4000家，預(yù)計(jì)今年門店規(guī)模達(dá)到4500家。
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