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外資輪胎不斷加碼中國 綠色環保成核心賣點

——專訪鄧祿普中國董事長兼總經理山田直樹

　　編者按：盡管專家預言，2015年是我國深化改革之年，新常態下整體經濟增長速度減緩，各輪胎品牌企業將面臨著新一輪的行業洗牌，但外資輪胎企業并沒有放慢腳步，紛紛加碼中國。在過去一年，包括鄧祿普、米其林、馬牌、普利司通等均發布了在中國產能擴充計劃和密集新品發布的時間表。

　　鄧祿普中國董事長兼總經理山田直樹與中國輪胎商務網編輯親切合照

　　2015年4月20日-29日，上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心隆重舉行。扎堆亮相本屆車展的除了眾多汽車業界大佬，還有與汽車生產制造密切相關的大型橡膠輪胎企業。作為中國訪問量最大影響力最大的輪胎行業媒體，中國輪胎商務網 (www.jppiwci.cn)應邀參加了本次展會并特別采訪了鄧祿普輪胎中國董事長兼總經理山田直樹先生，為我們詳細介紹以鄧祿普輪胎為代表的知名外資品牌在中國的現狀及發展戰略。

　　加碼中國市場 未來5年產量達2億條

　　鄧祿普(DUNLOP)作為“百年老字號”汽車輪胎品牌，進入中國市場已有11年，形成了包括轎車、4X4越野輪胎產品、卡客車輪胎產品、商用車以及原裝配套產品和冬季輪胎產品在內的產品陣營。

　　山田直樹透露，未來鄧祿普將繼續加大對中國市場的投入力度，以顧客需求為導向努力開拓新產品，不斷豐富完善產品線。“目前，中國的汽車生產量已經達到了世界第一，相信不久的將來中國汽車的保有量也會達到世界第一的水平。雖然中國GDP水平從前兩年的8%逐漸回落到今年的7%，有所放緩，但是中國整體經濟的發展規模仍在擴大，所以這個7%和十年前的10%的增長率相比，增長的幅度更加龐大。因此，中國市場對于我們住友橡膠總部來說，無疑是重要的戰略發展要地之一。”

鄧祿普輪胎上海國際車展展區

　　今年的2月份鄧祿普常熟和湖南兩家工廠的累計產量已經達到一億條。自2008開始，鄧祿普就制定了一個長期的目標。這個目標中明確了中國市場的發展方向。“估計到2020年，我們在中國的累計產量將達到兩億條輪胎。”

　　數據顯示，鄧祿普在中國的銷售額已經超過50億元，其中新車配套的比例已超過一半。山田直樹認為，眾多知名汽車廠商都選擇了鄧祿普輪胎作為汽車的原裝輪胎，這是對鄧祿普產品的肯定和認可。但鄧祿普并不因此沾沾自喜，“因為最終所使用我們鄧祿普輪胎的是終端客戶，我們希望在輪胎替換市場方面能進一步提高質量，為中國的車主提供世界級卓越品質的輪胎產品。讓廣大的消費者更加地認可我們鄧祿普品牌。這也是我們未來要努力達成的目標。”

　　精準市場需求 綠色環保成核心賣點

　　在外資輪胎企業火熱布局、短兵相接的中國市場，鄧祿普又該如何保持其領先優勢?面對中國輪胎商務網的提問，山田直樹先生認為，鄧祿普輪胎品牌始于英國，隨后進入日本，并在日本建立總部，并在全世界多地建設輪胎生產基地和擴充銷售渠道，這些年來，“精準市場需求”是鄧祿普輪胎的在行業中節節高的重要原因。

　　山田直樹解釋，為了全面管理在中國輪胎事業，住友橡膠(中國)有限公司在2010年成立。中國技術部由中日兩國研發人員組成，和中國多家汽車廠商的技術部門合作，收集用戶需求，并將信息及時反饋到住友橡膠總部。“我們研究發現，相對日本而言，中國的地面更加光滑，輪胎不容易磨損。因此我們開發的產品更具針對性，更符合中國用戶的需求.。在中國常熟，我們還擁有輪胎模具制造廠，經過日本總部嚴格的質檢，合格后方可生產銷售。”

鄧祿普輪胎性能體驗

　　隨著“可持續發展”在中國和世界的推進，環保技術已成為鄧祿普的核心賣點。據了解，本屆上海車展上，鄧祿普在展臺重點展出了三大創新技術——100%非石油天然資源輪胎【ENASAVE 100】;日本輪胎標簽制度中最高等級輪胎【ENASAVE NEXT】;以及新一代制造工藝法【NEO-T01】制造出來的高端缺氣保用輪胎【SP SPORT MAXX 050NEO】。這些新技術的運用都獲得了高度評價，并在日本及歐美地區獲得了多項環保大獎。“今后，我們還將向高性能生物材料進行技術研發。我們計劃2016年實現技術商品的第一代，2020年實現第二代技術商品。”山田直樹笑著說。

　　此外，鄧祿普非常重視品牌在中國的宣傳推廣。2014年，英劇《神探夏洛克》(Sherlock)風靡中國的時候，鄧祿普率先啟用了夏洛克•福爾摩斯的扮演者——本尼迪克特•康伯巴奇，拍出了具有創意性的輪胎廣告，并在電視、網絡和官方網站等多種平臺推廣，品牌知名度有了大幅度提高。鄧祿普輪胎還開通了官方的微信微博賬號，通過這些渠道傳遞最新的鄧祿普相關信息，與客戶保持緊密溝通。

　　面對未來的發展，山田直樹信心十足：“我們有著先進的輪胎技術，相信我們的高質量輪胎，一定會受到中國消費者的喜愛。”

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