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　　在輪胎行業(yè)產能過剩、互聯(lián)網+的沖擊下,未來輪胎該怎么賣,如何在零售業(yè)務“做文章”,帶領經銷商走出一條“康莊大道”成為了輪胎企業(yè)不得不思考的命題。

　　日前，萬力輪胎首次提出從“深度”與“廣度”上加強輪胎服務,深挖“輪胎+”,實現(xiàn)零售盈利模式的革新。萬力集團副總經理陳淼在接受新快報記者專訪時透露,目前輪胎零售業(yè)面臨最大的問題是盈利模式模糊甚至缺失。

萬力集團副總經理陳淼

　　他舉例說,如果只經營輪胎,以國內二線城市150平方米的店鋪成本核算:店鋪每月的損益平衡點是17萬元,如果按照每條輪胎400元計算,要完成17萬元的營業(yè)額,至少每月需要銷售425條。

　　而生存能力孱弱,又將產生一系列“連鎖反應”,比如發(fā)展方向不清晰、店面運營效率低、缺乏人才培養(yǎng)、缺乏有效的激勵制度、市場開發(fā)和維護無模式,客戶經營不到位等等。

　　他表示,萬力在發(fā)展渠道建設方面,改變以往以開拓代理商為中心,變?yōu)橐越K端市場建設為中心,把萬力輪胎鋪到消費者的面前,而與代理商的關系,正在由早前的交易型關系向伙伴型關系轉變。

　　此外,萬力輪胎將從店鋪定位、確定服務流程、會員制營銷、商圈拓展、建立培訓體系、一站式服務六個方面保證零售店持續(xù)盈。其中,店鋪定位中重點增加服務項目,提升店面形象,確定服務流程中著重增加有效營業(yè)面積、合理庫存和SKU、提高坪效和客單價等。