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　　2015年上海車展韓泰輪胎媒體見面會上，韓泰輪胎中國地域本部本部長李秀日、中國本部營銷戰略總經理趙賢俊以及中國研發中心總經理安庸鎮，為大家分享了韓泰輪胎近幾年的發展歷程和未來愿景。

 

 

 

圖為韓泰輪胎中國地域本部本部長李秀日

　　現狀中國占有率第一

　　發布會開始，趙賢俊用幾組簡單的數據介紹了韓泰輪胎的概況。

　　他介紹道：“我們擁有四個地域總部，六個OE網絡，在31個國家運營，有五個研發中心和八個工廠(美國田納西州工廠正在建設)。目前，韓泰輪胎在全球180多個國家進行銷售，去年銷售額達到380億人民幣，世界排名第七，產能為一億四百萬條，現在擁有22000名雇員。現在中國內銷市場加上零售和配套市場，韓泰的占有率為中國第一。”

　　未來五大戰略出爐

　　趙賢俊表示，未來韓泰輪胎在中國的目標是成為頂級輪胎企業。為了達成這個目標，韓泰制定了五大戰略。

　　擴大產能

　　首先是重慶工廠的擴大，擴大后的重慶工廠，加上蘇州和嘉興的兩大工廠，韓泰輪胎在中國的產能將達到3700萬條，這個產能在中國的外資品牌來說是第一大的產能，在國內品牌中也是比較多的一個產能。

　　配套

　　到2015年，韓泰已經為全球27個品牌提供原廠配套的輪胎。在中國，包含外資品牌和國內的品牌，韓泰輪胎與超過將近20個廠家進行合作，中國的配套占有率也是市場第一位。

　　除了配套量以外，高端配套也是非常重要的，韓泰已經成功配套了奧迪、寶馬、奔馳、保時捷。將來的計劃是在2020年以前配套像蘭博基尼、法拉利這種超級跑車。

　　新技術

　　在市場上韓泰已經上市了超高性能和超靜音的輪胎。在上海車展期間，將展出韓泰和德國世界三大設計學院當中的普福爾茨海姆大學共同開發的應用輪胎，而韓泰在未來的目標也是將這些概念輪胎變為現實。

　　流通渠道的建立

　　為了達成頂級輪胎企業的目標，完成銷售是很重要的。在中國，韓泰輪胎專賣店共有2300家，除了2300家專賣店以外，其他系列店還有2000多家。韓泰的目標是在2020年達到韓泰輪胎專賣店5000家，零售店10000家。

　　多元化品牌

　　韓泰輪胎今年推出了第二品牌路歐鋒。路歐鋒不止在中國，同時在美國和歐洲也有上市的計劃。韓泰輪胎品牌將繼續堅持高端品牌的戰略，路歐鋒將為更多年輕消費者提供更高的性價比和服務。

　　從左至右為：韓泰輪胎中國本部營銷戰略總經理趙賢俊、中國地域本部本部長李秀日以及中國研發中心總經理安庸鎮

　　答記者問

　　請問為什么要推出路歐鋒這個和韓泰有差異化的品牌?目前路歐鋒品牌渠道跟現有韓泰品牌渠道在一起嗎?

　　李秀日：韓泰輪胎看到了消費者的多樣化需求全新推出第二品牌--路歐鋒(Laufenn)，作為韓泰輪胎旗下全新的全球性輪胎品牌，路歐鋒(Laufenn)以“自信”、“簡單”、“開放”、“優雅”為品牌內涵，旨在為年輕一代消費者提供更為經濟、更具選擇性的高品質產品，以滿足車輛在不同的駕駛環境下對輪胎的要求。

　　Laufenn與Hankook在銷售渠道上是相互獨立的，因為這兩個品牌在定位上是要做區分的，我們后續將針對不同的目標消費者打造不同的服務。

　　中國經濟進入新狀態，韓泰輪胎如何在中國保持高速增長?這個高速增長接下來有哪些具體的舉措。

　　趙賢俊： 2015年，在強化零售渠道建設的同時，韓泰輪胎將繼續強化品牌高端配套的形象，以高性能輪胎為引擎，發力中國汽車后市場;渠道方面，到2014年為止，韓泰輪胎已有近2300家品牌專賣店，今年我們會繼續進行渠道流通的建設;高端配套方面，繼與ABB家族穩固合作后，韓泰輪胎在今年又轉而配套超豪華跑車，像是前不久的全新福特Mustang和車展上亮相的保時捷Macan配套。2015年韓泰輪胎還將為全球更多高端車型提供配套服務，從而體現出品牌的高端化形象;產品方面，為了滿足中國消費者對駕駛樂趣的多元化追求，我們將繼續生產研發高性能輪胎產品，積極擴大產品陣容。

　　韓泰輪胎高端化從08年就開始了，現在2015年了，如何評價高端化的戰略?韓泰跟廠商合作過程中，優劣是什么?現在高端配套的比重是多少，與韓泰總銷量的理想占比應該是多少?

　　李秀日：其實在08年之前內部已經提出了高端戰略，現在應該是有十年以上的歷史了。如果放眼全世界的品牌，我們公司的增長速度在合資品牌中是最快的。從2004到2015年，我們的增速是20%以上，所以我們高端化的戰略是比較成功的。

　　我們已經成功配套了奧迪、寶馬、奔馳、保時捷。在中國配套上也已經成功配套了奧迪，我們即將成為中國奔馳和寶馬的供應商。根據去年的銷售歷史，高端輪胎銷量大概占韓泰全球總銷量的35%。