近日,家住豐臺(tái)區(qū)首經(jīng)貿(mào)大學(xué)宿舍的吳先生向本報(bào)反映,他想買個(gè)正牌的舊輪胎,但是一時(shí)不知去哪里買,聽人說,豐臺(tái)區(qū)芳菲路新房子村路段東側(cè)是經(jīng)營(yíng)舊輪胎的集散地,他于是前去查看。在那里他發(fā)現(xiàn),這些賣舊輪胎的小店鋪一無執(zhí)照,二無“三包”,許多舊輪胎還來路不清。他擔(dān)心這些缺乏監(jiān)管的廢舊輪胎會(huì)流入市場(chǎng),帶來交通安全隱患。
輪轂被翻新增加舊輪胎的賣相
店鋪扎堆經(jīng)營(yíng)不避人
店內(nèi)外廢舊輪胎碼成垛
1月20日,記者駕車來到豐臺(tái)區(qū)芳菲路。沿芳菲路向南走,路面上碎石子、黑色輪胎的碎渣隨處可見。在芳菲路新房子村路段,沿路左側(cè)一些店鋪門口上方掛著的“誠(chéng)信汽修”、“新舊輪胎行”等招牌。放眼望去,沿街的這些店鋪門外都堆放著成堆、成垛的廢舊輪胎。有的店鋪門外還停放著車輛,修補(bǔ)輪胎的師傅在為這些車輛打磨、修補(bǔ)、換胎。有店主告訴記者,這里最多時(shí)有33家經(jīng)營(yíng)廢舊輪胎的店鋪,現(xiàn)在有幾家已經(jīng)歇業(yè)或轉(zhuǎn)租。
記者佯裝成買主,走進(jìn)一家店鋪,發(fā)現(xiàn)店鋪門內(nèi)外堆放了許多舊輪胎、舊輪轂,多數(shù)舊輪胎或胎面花紋被磨掉,或胎里已經(jīng)打上了補(bǔ)丁。一些舊輪轂被打磨的很光亮,堆在門口,以招攬顧客。店鋪內(nèi),光線暗淡,舊輪胎占據(jù)了屋子絕大部分的空間,一些維修和加工工具集中放置在剩下部分的空間內(nèi),小小的房間讓人感覺非常擁擠。
輪胎價(jià)格便宜生意紅火
經(jīng)營(yíng)無執(zhí)照產(chǎn)品不“三包”
身處雜亂的店鋪之中,環(huán)顧四周,記者沒看到任何的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和行業(yè)許可證。
“有桑塔納3000的輪胎嗎?”記者詢問一店主。店主打著手電筒指著不同型號(hào)的輪胎說,“你要的桑塔納輪胎,有100元和150元兩種,看看要哪一種?要的多的話,給你優(yōu)惠。”記者看到,這些輪胎上面的花紋很深,從外表看,好像很新?!斑@么便宜呀,質(zhì)量如何?你們可以開發(fā)票嗎?或者有沒有質(zhì)量保證書之類的憑證?”記者接著問。店主表示,他們都是個(gè)體戶,沒有這些證明,但保證輪胎質(zhì)量沒問題,可以使用?!澳窍硎馨?、包換、包退等‘三包’服務(wù)嗎?”記者追問道?!岸州喬]有這個(gè)承諾,你輪胎壞了的話,可以拿回來再補(bǔ)啊!”店主說。
據(jù)了解,這條街上各家店鋪的廢舊輪胎主要來自報(bào)廢車輛解體場(chǎng)以及事故車的淘汰輪胎。這位老板還透露,干這一行成本不大,每天生意不錯(cuò)。他說,“剛剛有一個(gè)顧客,要了一大組舊輪胎呢?!?/P>
記者以再對(duì)比一下價(jià)格為由,來到了另一家店鋪??吹降曛髡χo一輛白色面包車重?fù)Q輪胎,面包車車主則站在一旁等候。老板先用拆卸工具把面包車輪子卸下來,再將花紋已經(jīng)磨平的輪胎從輪轂上剝離下來,然后將花紋更深的翻新輪胎套在輪轂上,組合裝好并充滿氣,老板把更換后的輪胎放在水里滾一圈,看看沒有漏氣,又重新裝在了面包車上。
“這就換完了嗎?”記者問在一旁等候的車主?!笆前?”“你不擔(dān)心質(zhì)量有問題嗎?”記者問。車主說,“這里的舊胎很便宜,我在這里換了好幾次了,質(zhì)量應(yīng)該沒問題?!?/P>
記者和面包車車主的交談,引起店主的警覺。他問記者,“你干什么的?需要什么嗎?”記者和他攀談約十分鐘后,店主才逐漸放松了警惕。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,這些店鋪都屬于個(gè)體經(jīng)營(yíng),都沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照。他們的業(yè)務(wù)是以汽修和出售舊輪胎為主。翻新后的輪胎沒有經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn),也不享受“三包”服務(wù)。有的舊輪胎還是小偷偷來賣到這里的,店主們一般也不問來路,照收不誤。
相關(guān)規(guī)定較完備
日常監(jiān)管有漏洞
記者查閱《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》、《翻新與修補(bǔ)輪胎》等規(guī)定了解到,舊輪胎除了由于爆裂等原因?qū)е碌暮熅€損傷外,都可以用來翻新重用。但是,加工翻新輪胎必須要有工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
此外,有關(guān)規(guī)定還要求,翻新的輪胎還應(yīng)進(jìn)行充氣高壓檢查,以確保翻新輪胎的出廠質(zhì)量,確保安全;翻新輪胎產(chǎn)品實(shí)行“三包”制度;按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,輪胎翻修工也必須經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
但記者對(duì)芳菲路上舊輪胎經(jīng)營(yíng)的暗訪中發(fā)現(xiàn),這些店鋪都沒有相關(guān)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;翻新后的輪胎沒有經(jīng)過任何正規(guī)的質(zhì)量檢查;顧客也享受不到“三包”服務(wù);輪胎翻修工都是老板自己或是所謂的學(xué)徒,他們都沒有相關(guān)的職業(yè)資格證件。
“現(xiàn)在有些司機(jī)圖便宜買舊輪胎用,安全意識(shí)淡薄。而一些翻新輪胎的小作坊缺乏法律意識(shí),無利不圖。這些劣質(zhì)輪胎一旦流入市場(chǎng),對(duì)駕駛?cè)艘约靶腥说慕煌ò踩际菢O大的威脅。因此,希望相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這個(gè)行業(yè)的日常監(jiān)管、整頓?!眳窍壬f。
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