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　　“發揮互聯網優勢，在轉型升級中建設智能企業，把雙星輪胎做成世界名牌。”28日晚，山東省政協委員、青島雙星集團董事長兼總經理柴永森就青島雙星二次創業和當下企業轉調創問題接受記者采訪時說。

　　“誰先改造誰先收益”，柴永森面對記者談及企業轉型升級中感慨道。他說，眼下已到了企業必須加快轉型升級的時期，自去年加大二次創業力度以來，將舊的商業模式轉變為O2O模式，通過去年老工廠順利搬遷，將引進并積極探索德國先進的4.0智能工廠，為打造中國輪胎的世界品牌不斷努力。

　　青島雙星作為國內老牌知名企業，自2013年管理層變動后，在保持原有優勢的同時，加快了二次創業的步伐。企業內部大力提倡改革創新，優化管理結構，進行業務模式創新，通過技術創新投入,加大研發力度，實現了盈利能力的改善。2014年度，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比增長100%至120%，盈利5535萬元至6088萬元。

　　柴永森說：“過去公司生產主要靠人工，而現在是加工自動化、企業互聯化、制造智能化的運作模式，保證生產高效率，產品高質量。”

　　據了解，在青島雙星二次創業時期，根據國家“十二五”規劃產業轉型升級提出的提高核心競爭力、發展先進高端裝備制造等方面政策，以“追求第一”為核心，以“突破重點領域，增強新產品開發和品牌創建能力”為主線，2014年，青島雙星與世界橡膠機械行業排名第1的德國HF集團簽署了“液壓卡車輪胎硫化機”合作協議，青島雙星將作為HF集團在亞洲獨家合作研發生產和銷售該裝備的戰略伙伴。

　　在談及今年山東“兩會”政府工作報告內容時，柴永森感到報告求真務實，并對報告中工業化和信息化融合發展以及環境保護、依法治國等問題頗有感想。

　　目前，山東省正在加快傳統產業的轉型升級，省政府召開會議逐個研究，目前已出臺紡織、造紙、輪胎、醫藥、冶金等22個行業轉型升級實施方案，積極化解部分行業產能過剩，主動將煉油、輪胎列入產能過剩行業統籌推進，加快重大工業項目的建設，全力推進傳統產業改造提升。柴永森說，在新形勢下，在智能化、信息化的產業浪潮中，不管愿不愿意都已經到了必須轉型升級的時期，需要做的工作很多，最終的商業模式的創新或是過去老的模式的顛覆，包括經營模式，過去的銷售主要靠代理制，根據不同行業過去發展的經驗和趨勢，也會被顛覆。現在就要充分互聯網、人聯網、社區網的優勢，直接面對用戶，直接掌握需要，直接建立對話。過去主要靠人工，靠單機自動化，現在是智能化工廠，三化兩高，加工自動化、企業互聯化、制造智能化，高效率，高質量。他透露，這次提交的一個提案，就是加速創新建立輪胎工業4.0智能化樣板工廠，以此來推動輪胎行業的轉調創。

　　柴永森表示，任何一個企業，在市場經濟條件下的企業發展，當地的營商環境非常重要。青島市從上個世紀90年代起就創立了非常好的企業發展環境，涌現出海信、海爾、雙星、青啤、澳柯瑪等名牌企業，“五朵金花”，聞名全國。從2013年，青島市提出把老的國有企業鳳凰涅槃，轉型升級，老工廠搬遷和順勢改造。對企業發展來說是好的機遇，誰先改造誰先收益。

　　今年是全面實施依法治國的第一年，在山東省“兩會”政府工作報告中，依法治國作為重要部分被提及。“國家提出依法治國，我們緊扣政策，提出依法治企，將過去落后的人管人的方法變成嚴格的流程機制來管理，努力做到市場細分化、組織平臺化，經營單元化，通過細分市場，細分用戶，細分需求，細分產品，把過去金字塔的組織架構，變成現在的平臺化的管理，讓員工按流程辦事，按客戶的意圖辦事。”柴永森說。

　　展望企業發展，柴永森滿懷信心：“我們的目標是要創立中國輪胎的世界品牌，包括市場的規劃，產品的規劃，以及整個市場組織架構規劃。接手雙星后的主要感受，感受到二次創業的重要性和現實緊迫感，目標是把雙星輪胎做成世界名牌”。