未列入公告名單的企業不獲政策支持
記者昨日從工業和信息化部獲悉,工信部將制定輪胎業準入管理實施方案。
近日,工信部原材料工業司副司長潘愛華帶隊赴中國橡膠工業協會調研。期間,雙方詳細探討了實施《輪胎行業準入公告管理辦法》的具體方案。
據介紹,工信部計劃對公告的企業進行動態管理。凡符合準入條件的企業,工信部將公告,并作為國家相關政策支持的基礎性依據;未列入公告名單的企業,國家相關政策不予支持。
輪胎行業準入條件規定,輪胎生產企業能耗應滿足《輪胎單位產品能源消耗限額》GB29449 要求,并且要定期開展能效和資源消耗對標達標檢查;新建企業噸產品新鮮水消耗量應低于7 噸,現有企業低于8 噸;新建企業噸產品橡膠(“三膠”)消耗應滿足:載重子午胎低于0.53噸,輕卡和轎車子午胎低于0.45噸,工程胎低于0.49噸。
同時,準入條件還鼓勵發展節能、環保、安全的綠色輪胎。鼓勵新建、改擴建輪胎項目采用自主知識產權技術;鼓勵選用先進的熱膠煙氣收集治理環保技術;一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節能技術;輪胎成型、硫化全自動化等信息化技術。
而輪胎業準入公告管理實施方案將對準入企業提出更多的要求,例如要求輪胎企業必須具備檢測手段等。
對此,中國橡膠工業協會人士表示,目前輪胎大型企業基本能夠達標,但也有個別企業需要改造;中型企業水平較高的可以達標,但也有不少還難以達到標準;小型企業能耗物耗偏高,沒有廢水、廢氣、煙氣的處理裝置,達標非常困難。
業內認為,國家實施公告管理相信對淘汰落后產能,規范行業發展,能起到較好的規范作用,有助于行業龍頭做大做強。
更多資訊,歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號(tire123)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |