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　　據海關統計，2014年三季度廣東省輪胎出口3056.3萬條，比去年同期(下同)增加14.4%;價值27.1億元，增長0.3%;出口平均價格為每條88.6元，下跌24.05%。其中，9月份輪胎出口386.7萬條，增加31.1%;出口均價為每條93.5元，下跌13.8%。

　　一、今年前三季度廣東省輪胎出口的主要特點

　　(一)9月份當月輪胎出口量增價跌。今年以來，受春節以及國際經濟和政策環境的影響，廣東省輪胎出口價格起伏波動大，最低達到3月份的81.9元，最高則達到7月份的96元，波動幅度達17.1%;9月出口均價為每條93.5元，下跌13.8%。出口量總體呈增長趨勢，尤其是第三季度實現平穩增長。9月份當月，廣東省輪胎出口量為386.7萬條，增加31.1%(下圖)。

　　(二)以加工貿易為主，海關特殊監管方式出口增長快速。今年前三季度，廣東省以加工貿易出口輪胎2369萬條，增加12.1%，占同期廣東省輪胎出口總量的(下同)78.3%;海關特殊監管方式出口63.5萬條，增加2.2倍，占2.1%。

　　(三)美國、歐盟、非洲和拉丁美洲為主要出口市場。今年前三季度，廣東省對美國出口輪胎1017.4萬條，增加11.7%;對歐盟出口532.3萬條，增加16.9%;對非洲和拉丁美洲分別出口464.7萬條和453.5萬條，分別增加9.4%和1.1%。

　　(四)外商投資企業為出口主力軍，民營企業出口增幅最大。今年前三季度，廣東省外商投資企業出口輪胎2060.1萬條，增加18.2%，占67.4%;國有企業出口512.7萬條，減少5.6%，占16.8%;民營企業出口283.6萬條，增加25.1%，占15.8%。

　　二、今年前三季度輪胎出口量價起伏波動的原因

　　(一)受全球經濟形勢好轉以及歐美車市復蘇、特保案到期等因素刺激，海外輪胎需求提振。受國際環境影響，廣東輪胎出口量從2月份開始逐月上升。6月份由于美國對中國出口到美國的輪胎啟動“雙反”調查，影響了輪胎的出口量，價格也隨之下跌。經過一個月的調整，出口量又出現了回升，雖然在8月份有所減少，但到9月份總體水平趨于穩定。

　　(二)天然橡膠等大宗原材料采購價格波動影響輪胎價格。7月份天然橡膠整體呈震蕩下行態勢，月初均價14353元/噸，月末均價13966元/噸，跌幅2.69%。6月中下旬受主產國救市言論及對天氣的極端預期影響，價格出現小幅反彈。但市場整體供過于求的局面難以改善，7月初價格出現回調。橡膠市場整體需求疲軟，成交清淡。

　　三、廣東省輪胎出口面臨的風險

　　(一)國際貿易環境復雜，企業出口壓力增大。最近幾個月以來，美國、歐盟等輪胎出口目的地相繼對中國出口的輪胎發起了反傾銷反補貼調查，其中美國在“特保案”后發起的“雙反”調查對中國輪胎企業影響將是巨大的，預計美國的輪胎進口關稅將達到60%，這將讓大部分中國企業根本無法盈利，只能選擇退出。目前，廣東省輪胎出口還主要依靠價格競爭，出口輪胎價格比國內銷售價格要低5%左右，這種情況將導致企業面臨國外反傾銷的風險增大。

　　(二)西方國家技術壁壘高，中小企業壓力大。歐盟輪胎標簽法已經實施，大部分國內產品沒能達到標簽法第二階段的最低要求。2012年11月1日正式開始實施的歐盟輪胎標簽法案對輪胎質量提出了更高的要求。根據此法案，新輪胎必須標識并滿足滾動阻力、濕滑性、噪音等性能指標，分2012年、2015年、2018年三個階段實施。國內大部分半鋼輪胎可以滿足歐盟第一階段標準，30%全鋼輪胎不能滿足，而大部分半鋼輪胎、70%的全鋼輪胎達不到2015年即將實施的歐盟第二階段標準。

　　(三)橡膠等重要原材料價格基本觸底，企業利潤空間縮小。得益于天然橡膠價格的持續下降，2013年中國輪胎行業整體盈利情況進一步好轉。但目前橡膠價格已經接近成本價，繼續下降的空間有限。因此輪胎行業利潤率將可能下降至4%的水平，部分采用落后生產技術的中小型企業將面臨生存壓力。