泰凱英輪胎:全球輪胎方案解決專家
—— 專訪泰凱英中國事業部總監王鵬
編者按:2014年9月10日-12日,第十二屆中國國際輪胎博覽會在上海光大會展中心隆重舉行。創辦于2003年的中國國際輪胎博覽會,匯集全球輪胎領域最高端企業、最前沿技術、最強勢品牌,旨在為中國輪胎行業提供一個國際性的貿易和洽談平臺。作為中國訪問量最大、影響力最大的互聯網輪胎,中國輪胎商務網(www.jppiwci.cn)派出專業采編團隊,為展會提供專業的媒體支持服務,對本屆展會進行全方位的宣傳報道。展會現場,泰凱英中國事業部總監王鵬接受了中國輪胎商務網的專訪,就產品、市場和發展等方面表達了自己的見解。
專業技術 打造高性價比輪胎
在此次展會上,泰凱英攜神秘嘉賓——特拉斯如約而至,備受矚目。紅色特拉斯裝配了泰凱英旗下艾菲普斯品牌輪胎EFFIPLUS HIMMER II,該款輪胎專為特拉斯跑車研發定制,在充分考慮特拉斯高速轉臺下對輪胎安全性和低噪音超高要求的基礎上,保證在低速和常規速度下節約更多的電能,獲得更長的駕駛體驗。王總表示:“今后,泰凱英將陸續推出更多適用于特拉斯及其它高端車型的定制輪胎,并將艾菲普斯品牌的技術優勢和國際影響力全力傾注于該系列產品中,讓全世界車主都開得上好車,用得上好胎。”
作為全球輪胎方案解決專家,泰凱英的產品線覆蓋乘用車輪胎、載重子午線輪胎、工程子午線輪胎和特種輪胎等,質量始終處于領先水平,產品先后通過國際DOT、E-MARK認證、ISO9001和ISO140001國際質量體系認證。依托強大的技術研發實力,泰凱英著力為客戶提供輪胎綜合解決方案,并開發了開發輪胎氣壓實時監測系統和輪胎管理方案等增值服務。
此外,泰凱英擁有專業和全方位的輪胎管理系統,協助客戶管理和降低總體擁有成本(TCO、Total Cost of Ownership),提高生產效率。并配備專業的技術服務中心,通過集輪胎銷售與服務于一體的工程輪胎解決方案服務平臺,提供輪胎咨詢、輪胎跟蹤、技術培訓、輪胎選配、輪胎翻新等一系列服務,有效降低客戶在輪胎售前、售中和售后的時間、人力和使用成本。“泰凱英致力于以定制化的設計提供更具性價比的產品,以及更為優越的駕駛體驗。十年來,我們憑借著這種理念一步一個腳發展成中國工程機械輪胎的領先品牌。”
泰凱英輪胎展臺風采
布局海外與深耕中國并重
在創立之初,泰凱英輪胎就以前瞻性眼光放眼全球,布局海外市場,憑借深厚實力先后與DOOSAN-MOXY、LJUNGBY MASKIN、阿特拉斯·科普柯、Bell、利勃海爾、小松(印度)等世界工程機械行業巨頭展開深度合作,彰顯雄厚品牌實力。多年不懈努力過后,泰凱英于國際市場工程子午線輪胎領域取得斐然業績,銷售網絡覆蓋北美、歐洲、中南美洲、非洲和大洋洲,擁有近百家合作伙伴,產品服務于100多個國家的礦山、建筑、港口等企業,品牌知名度和影響力與日俱增。
面對中國市場的巨大發展潛力,泰凱英在2009年進入中國輪胎市場,于上海成立全資子公司——泰凱英(上海)輪胎有限公司,加大技術創新與產品研發力度,致力于幫助客戶降低輪胎經營風險,提高輪胎作業效率,降低輪胎采購及使用成本,為用戶提供更全系列輪胎產品,滿足終端用戶的各種需求。王總談到:“雖然進入中國市場僅有五年時間,但泰凱英卓越的品質和專業的品牌形象早已深入人心。”
泰凱英輪胎產品展示
互聯網時代的營銷創新
“互聯網思維”是指在互聯網、大數據、云計算等科技不斷發展的背景下,對市場、用戶、產品、企業價值鏈乃至整個商業生態的進行重新審視的思考方式。傳統制造業在第二次互聯網大潮中重新審視自我,尋找全新定位。“制造業是產業鏈上不可或缺的重要環節,傳統制造業要積極利用互聯網模式和工具解決自己和用戶距離太遠、用戶體驗不如消費品等問題。互聯網與傳統輪胎產業并不是互相對立的關系,互聯網業并非要取代傳統行業,而是通過相輔相成促使傳統輪胎行業實現更好發展。”
根據營銷理論,1個滿意的客戶平均能帶來6個潛在客戶,而1個不滿意的客戶很可能告訴身邊的13個人不要購買這個品牌。王總透露,泰凱英非常重視行業和客戶間的品牌口碑傳播。“我們堅持定制化的研發理念,重視包括經銷商和代理商等同盟伙伴,從銷售、客服到市場營銷和物流等各個方面精益求精為客戶提升和完善全方位的服務,以此積累良好的品牌口碑。”
紅色特斯拉
中國經濟從去年至今一直處于乏力階段,面臨著改革開放以來的又一次瓶頸期。在乏力的大環境下,輪胎行業遭受到上下游經濟形勢的不利影響使其必須經歷寒冬,行業面臨洗牌。目前由環境和民生帶來的產能過剩和惡性競爭,使得品牌如何在市場中實現存活和發展的問題變得更具挑戰性。
“目前是泰凱英開發國內市場的重要時期,面對來自于市場和同行的諸多挑戰,我們將繼續堅持以客戶為中心,秉承“以用戶為先”的營銷理念,致力于技術改進和研發創新,與用戶建立牢固的伙伴關系。未來品牌競爭將更趨向白熱化,相信唯有市場整合和技術創新‘雙管齊下’,才能讓橡膠輪胎產業走向更健康的發展道路。”
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