在日前舉行的2014年中國橡膠年會(huì)上,中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長徐文英針對(duì)2013年美國乘用子午胎進(jìn)口市場情況做了分析。根據(jù)2013年我國輪胎前十位出口國的情況,出口量最多的是美國,出口數(shù)量超過115萬噸,而第二位英國的出口數(shù)量不到20萬噸。可以看出,美國市場依然是中國輪胎產(chǎn)品的主要銷售目的地。
2013年,美國輪胎市場總需求達(dá)到3.27億條,半數(shù)需要進(jìn)口,中國輪胎企業(yè)受益于此,得到了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。其中,乘用車輪胎的需求最多,達(dá)到2.67億條,占總需求量的82%,這也是中國輪胎依賴美國乘用胎市場的主要原因。
2013年,中國對(duì)美國出口輪胎量比2012年增加24%,美國市場已經(jīng)成為中國輪胎出口的風(fēng)向標(biāo)。這雖然帶動(dòng)了中國輪胎出口市場的繁榮和發(fā)展,但增長太快也容易受到相關(guān)貿(mào)易政策的影響。之前發(fā)生的“輪胎特保案”,就是美國對(duì)我國輸美輪胎采取的重要貿(mào)易壁壘措施。
值得注意的是,雖然我國企業(yè)在美國市場占據(jù)了很大的出口市場,但是價(jià)格并不高。我國企業(yè)在出口的同時(shí),也不應(yīng)忽視技術(shù)創(chuàng)新,要不斷加大研發(fā)力度,提高自身產(chǎn)品的科技含量。這樣一方面可以在現(xiàn)有的市場上提高自身的價(jià)值,另一方面可以降低貿(mào)易壁壘帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
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