4月10日,全球最大的化工公司巴斯夫(BASF)宣布,在2014年國際橡塑展期間,公司將會針對汽車行業提出新的輕量化解決方案。
在本屆國際橡塑展上,巴斯夫將首次展示與韓國汽車設計和工程公司AP Solutions聯合進行的當代汽車座椅設計研究成果。該汽車座椅綜合考慮了設計趨勢和地區市場需求,通過應用了巴斯夫材料以減輕重量、節約空間和實現獨特造型。據巴斯夫的一位工程師透露,這款汽車座椅目前僅在概念車上得到應用,暫未進入量產階段。作為輕量化解決方案的代表,該座椅中的發泡材料、骨架以及調角器幾乎每個部分都采用了巴斯夫的材料,預計可以實現20%的座椅減重。
BASF全球高級副總裁鄭大慶博士(左二), BASF亞太區特性材料全球高級副總裁鮑磊偉(右二),BASF亞太區特性化學品業務部全球高級副總裁李靖匡(右一)
除了在座椅方面提出創新輕量化解決方案,巴斯夫亞太區特性材料全球高級副總裁鮑磊偉向記者透露,公司為了更好實現輕量化還做了很多其他的功課,其中包括油底殼、發動機進氣歧管的減重,鮑堅信工程塑料是實現輕量化的重要途徑。對于當前部分業內人士對工程塑料安全新的質疑,巴斯夫一工程師告訴記者,公司具有高端的測試軟件,可以進行較高水準的仿真測試,包括碰撞模擬測試。不過最終碰撞測試主要有車企與零部件供應商完成,并得到良好反饋。
巴斯夫全球高級副總裁鄭大慶稱,中國市場對于巴斯夫的重要性日益凸顯,未來今年公司將加大對中國市場的投資。今年3月,巴斯夫與中國、日本和韓國的七所一流高校和科研院所,在位于上海的亞太創新園聯合發起了“先進材料開放研究網絡”,據悉清華大學、復旦大學、北京理工大學、漢陽大學(韓國)、京都大學(日本)、長春應用化學研究所、北京化工大學均是其合作伙伴。未來該研發網絡將針對汽車、建筑等行業從事前瞻技術的研發。此外,公司此前在上海浦東成立的巴斯夫亞太創新園也有望進行進一步擴建,擴大研發規模,力爭到2020年巴斯夫全球四分之一研發活動在亞太區進行。
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