最近看過一則新聞:成都某土豪入手寶馬X3新車上路便在高速路上熄火,遂要求4S店無條件退車,并叫人封堵4S店兩個大門,更爆料聚集多家媒體圍觀,當晚,在各方勸服下,該土豪才對車輛進行了檢查,結果發現導致熄火的原因竟然是沒油了!無獨有偶,北京一奧迪土豪,開車從不看儀表和水溫表,水溫高到極點還渾然不覺,某日車熄火大修,竟揚言舉報4S店給他加的機油不能流動……這樣讓人啼笑皆非的新聞每日都在上演,今天,中國潤滑油信息網就為您整理了汽車機油的“入門級”知識,讓你從此遠離土豪式開車,慧眼識機油,正確地保養您的愛車。
一、汽車機油常識
1、汽車機油是什么?機油的作用是什么?
機油,即發動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
2、機油的分類
目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
礦物質機油和合成機油最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,成本更高;同樣的油膜要求,合成油用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。
3、機油標號的含義
我們經常在機油的包裝上看到過SAE和API,那么這些標號都代表什么意思呢?下面為大家解讀一下。
(1)SAE標號的含義:
SAE是“美國機動車工程師協會”的簡稱,SAE后邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE 5W-40,5W-40就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是多級機油,其中“W”代表WINTER(冬天),“W”前面的數字表示低溫情況下的流動性能,數值越低溫時啟動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油在100℃時的黏度,數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
選擇什么樣的機油最適合,則要根據車輛本身的情況和所在環境來決定。我們也為大家搜集了發動機機油SAE粘度等級,以供參考。
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發動機機油SAE黏度等級 | |||||||
SAE黏度等級 |
低溫啟動黏度 |
低溫泵送黏度 |
高溫運動黏度 |
高溫高剪切黏度 | |||
|
mpa·s |
℃ |
mpa·s |
℃ |
最小值 |
最大值 |
最小值mpa·s |
0W |
6200 |
-35 |
60000 |
-40 |
3.8 |
|
|
5W |
6600 |
-30 |
60000 |
-35 |
3.8 |
|
|
10W |
7000 |
-25 |
60000 |
-30 |
4.1 |
|
|
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