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　　“干了這么多年維修，還是雙星的勁倍力給力。”在山東309國道上干了十幾年維修的老王感嘆，使用雙星勁倍力的司機換胎頻率明顯下降，不少司機將車上的胎全都換成了勁倍力。雙星勁倍力進入市場后，就在市場上刮起了一陣“勁倍力”旋風(fēng)，據(jù)介紹，雙星勁倍力相比普通輪胎更耐磨、更強載、更穩(wěn)定，一般行駛里程可達30萬公里以上。

　　自雙星勁倍力產(chǎn)品推出后，不少司機都聞風(fēng)而動，給自己的車換上了勁倍力輪胎。老王說，跑長途的司機最喜歡耐磨、耐載的輪胎，如果一種車胎很耐磨，很容易就在司機圈內(nèi)火起來，而雙星的勁倍力就是其中的“明星”產(chǎn)品。“一開始不少司機都是通過廣告知道了雙星勁倍力產(chǎn)品，都想‘嘗嘗鮮’。”老王說，嘗鮮的司機一下子就上了“癮”，駕駛經(jīng)驗豐富的司機師傅們在行駛了一定里程后，都會對輪胎進行新的評估。很明顯，雙星的勁倍力產(chǎn)品不僅通過了評估，而且收獲了好評，“勁倍力很好，因為它的胎肩部位有一個磨耗線設(shè)計，能讓司機們時時掌握花紋的磨耗”。老王稱，平時修車的時候經(jīng)常有司機感嘆勁倍力產(chǎn)品好用，當時“嘗鮮”的司機，也有不少全都換上了勁倍力，感覺他們更換輪胎的頻率明顯降低。

　　雙星的輪胎專家介紹說，雙星的勁倍力產(chǎn)品相比普通輪胎有三大顯著特點：更耐磨、更強載、更穩(wěn)定。更耐磨是指耐磨度較升級前產(chǎn)品提高15%，行駛里程達到30公里以上;更強載則是因為鋼絲直徑變粗，單根鋼絲強度增加18%，胎體總體強度則增加了10%，同時壓延厚度增加，能夠有效減少側(cè)轂，提高負荷能力;所謂更穩(wěn)定，則是由于提高胎圈整體強度和剛性，提高子口耐久性和輪胎負荷能力，也提高了輪胎動平衡和均勻性。此外，勁倍力使用了縱橫交替的小塊型設(shè)計，增加輪胎的驅(qū)動性能，而且輪胎花紋的溝內(nèi)加防噪音墻設(shè)計，有效地降低了輪胎噪音。

　　“司機們關(guān)注的也是我們維修商關(guān)注的，他們都喜歡勁倍力，我們平時也會向更換輪胎的司機推薦。”老王說，這種高性價比產(chǎn)品也為他擴大了銷量。