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　　近日，國內首款“雙超”驅動胎——雙星“超寬、超低斷面”445/50R22.5規格驅動胎，順利通過美國環保署(EPA)SmartWay認證，這是國內首款通過該認證的超寬驅動花紋輪胎。據了解，用于卡車的該輪胎因其材料優、斷面寬、重心低、穩定性好，具備了省油、環保、舒適、實用、安全、耐磨等優勢。青島雙星集團輪胎中央研究院專家經過努力，成功攻克驅動胎滾動阻力高的技術難關，國內首家通過該規格輪胎SmartWay認證，標志著雙星輪胎技術上已比肩國際頂級品牌。

　　兩題小組克難題。 SmartWay認證是國際權威檢測機構的第三方論證，該認證要求輪胎具有極低的滾動阻力系數，因此對輪胎的結構、輪輞及花紋設計提出了非常苛刻的標準，目前國際上只有一家輪胎頂尖品牌的該款產品通過了認證。雙星輪胎作為國內知名輪胎制造商，成功攻克驅動胎滾動阻力高的技術難關，首款雙星445/50R22.5規格驅動花紋輪胎通過了martWay認證。

　　雙星中央研究院專家介紹說，雙星445/50R22.5規格驅動花紋輪胎規格超寬、超低斷面驅動胎的技術含量極高。由于其扁平率極低，在配方、結構上均存在諸多技術難點。雙星輪胎引進了世界三大品牌專家團隊，成立“課題、難題”兩題小組，在新產品開發過程中植入先進技術和配方，取得了歷史性突破。針對驅動胎行業內一直難以解決的驅動花紋溝深、塊狀變形大等技術難題，在結構設計上，雙星輪胎采用高強度鋼絲簾線，提高了輪胎的整體剛性;配方上，采用國際先進的LRR橡膠補強配方技術，使輪胎胎冠更耐磨，采用低滾動阻力專業配方，較傳統輪胎降低20%滾動阻力。

　　卡車胎中的“王中王”。 新技術帶來了新變化。此前，普通輪胎在載荷狀態下行駛，會出現輪胎面易變形、應力分布不均出現反拱現象，隨著雙星超寬、超低斷面驅動胎的出現，解決了這個問題。研究院的專家介紹說，高強度鋼絲簾線保證了輪胎的穩定性，而且由于該輪胎重心低，致使卡車的剎車距離變短，從而增加了舒適性和安全性;因超寬斷面與地面的接觸面積大，從而減小了輪胎的阻力，再加上用低滾動阻力專業配方，達到了動力足、省油、環保、實用的目的;專家還強調，美國實驗基地的實驗表明，同樣花紋的輪胎，雙星445/50R22.5耐磨度更高。據介紹，普通輪胎的行駛距離約20萬公里，而該款雙星輪胎的行駛距離則可以達到約30萬公里;此外，雙星與國際頂級輪胎制造商通過認證的445/50R22.5超寬驅動胎的部分性能對比顯示，該輪胎強度雙星高出40%;重量雙星輕3.6%。專家稱，該規格輪胎可以用省油、環保、舒適、實用、安全、耐磨總結，幾乎適用于任何路面，將成為新一代卡車胎中的“王中王”。

　　獲美用戶認可“追星”。 冰凍三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。優良品質的背后是雙星專業研發團隊一次次攻關、改進，無數次論證的結果。能夠順利通過美國SmartWay認證，驗證了雙星輪胎的整體安全、使用性能。“雙星445/50R22.5規格超寬驅動胎，very good!我先期采購了22條輪胎進行裝車試驗，走過了美國大部分地區，在不同路況上行駛17萬公里，花紋才磨損不到一半，產品實力讓我意想不到。”一位參與雙星超寬驅動胎裝車實驗的美國用戶在實驗過程中贊不絕口。美國客戶對雙星產品的認可不是個例，該款輪胎試驗階段就已經引起了良好的市場效應，2013年12月份美國市場發貨量提高了40%，簽約新客戶也紛涌而至，一位美國客戶預約訂貨的同時，提出了前輪位和拖車輪位全套訂貨的合作意向，有望與雙星建立長期合作關系。

　　在445/50R22.5規格超寬、超低斷面驅動花紋輪胎順利通過認證的同時，雙星還有5種花紋共17款產品通過了SmartWay認證。