吳吉祥坦言水泥賽道變化多 佳通輪胎無懼考驗
11月2日，2013中國汽車拉力錦標賽(CRC)浙江龍游站結(jié)束了第二個比賽日的較量，佳通輪胎車隊吳吉祥/柯政良車組在被意外罰時40秒的情況下，仍然取得了不錯的成績。
雖然是第四年跑龍游站的比賽，但吳吉祥對三門源的賽道仍然心有余悸，特別是經(jīng)過眾多大馬力的賽車跑過之后，賽道里布滿了大石頭，只要一不小心就會發(fā)生事故。盡管三門源的賽道有著很多經(jīng)典的“回頭彎”，但吳吉祥并沒有太多的好感，畢竟這樣的回頭彎很難讓車手漂著過彎，所以比賽的節(jié)奏幾乎會被破壞得什么也沒有。
吳吉祥車組在比賽中
現(xiàn)在龍游站又增加了不少的水泥賽道，這讓比賽變得更加的難以捉摸，佳通輪胎車隊的主力車手吳吉祥就表示水泥路輪胎的附著力發(fā)生了很大的變化，特別是在第二遍的時候，水泥路面已經(jīng)出現(xiàn)了很多的沙子之類的物質(zhì)，這讓比賽的不可預(yù)見性出現(xiàn)大幅度的增加。
但在這樣魔鬼的賽道中，佳通輪胎車隊使用的GitiCompete FR系列的競技輪胎有著非常不錯的表現(xiàn)。佳通輪胎車隊在每個賽事中的表現(xiàn)都可圈可點，而這些無疑又為他們的輪胎研發(fā)提供了寶貴經(jīng)驗。
佳通輪胎車隊的負責(zé)人黃威誌表示車隊今年的重心仍然放在了長距離的越野賽事，但請不要忘記佳通輪胎一直都在積極參與到各個汽車運動領(lǐng)域中去。無論是越野賽場、拉力賽場還是方程式賽場，都能夠見到“佳通黃”的大旗。
三門源的魔鬼賽段也讓佳通輪胎車隊的年輕車手謝承勛(領(lǐng)航：謝宗佑)車組吃到了不少苦頭，但謝承勛自己表示這樣的挑戰(zhàn)能夠讓人學(xué)習(xí)到更多的參賽經(jīng)驗。
11月3日，最后一個階段將進行沐塵、毛家鋪和羅家等六個賽段的比賽，賽段里程數(shù)124.48公里，更多的挑戰(zhàn)將也繼續(xù)考驗佳通輪胎車隊的車手。
三人合影
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