中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會技術(shù)委員會主任程源對大智慧通訊社表示,輪胎翻新行業(yè)第一批準(zhǔn)入名單將于今年年底公布,具體的考核方向包括技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)評、管理、產(chǎn)量等。
工信部2012年7月份公布了《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》,規(guī)定輪胎翻新加工企業(yè)選址應(yīng)符合所在地區(qū)土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境規(guī)劃及用地標(biāo)準(zhǔn);對輪胎翻修過程中不能翻新再制造的廢輪胎應(yīng)由有資質(zhì)的廢橡膠綜合利用企業(yè)進(jìn)行資源化再利用;對切削打磨下來的橡膠邊腳料和橡膠粉必須100%回收。
程源表示,最新的要求是,翻胎企業(yè)對翻新輪胎必須進(jìn)行翻前檢查和翻后檢查。因此,合格翻胎企業(yè)的合格產(chǎn)品不僅可用作替換胎,也可作為汽車原配胎,高品質(zhì)的翻胎甚至可應(yīng)用在飛機(jī)上。
運(yùn)發(fā)集團(tuán)資產(chǎn)機(jī)務(wù)部部長于懷勇對大智慧通訊社表示,未來輪胎的管理將朝電子化方向發(fā)展,隨著輪胎質(zhì)量的逐步提升,“永久牌”輪胎將成為可能。
據(jù)大智慧通訊社梳理,涉及輪胎翻新概念的公司有:
風(fēng)神股份(8.74, 0.00, 0.00%)(600469.SH):公司是國家520戶大型重點(diǎn)企業(yè)、中國輪胎出口基地,是國內(nèi)最大的全鋼載重子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一。
雙錢股份(10.72, 0.00, 0.00%)(600623.SH):公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產(chǎn)和銷售,全鋼載重子午線輪胎國內(nèi)市場占有率位居行業(yè)前列。
*ST黃海(6.56, 0.00, 0.00%)(600579.SH):公司主要經(jīng)營橡膠輪胎的制造、銷售和橡膠化工產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售以及相關(guān)汽車零配件和服務(wù)。
S佳通(12.31, 0.00, 0.00%)(600182.SH):公司持有福建佳通51%股權(quán),福建佳通是佳通集團(tuán)在中國的五大輪胎生產(chǎn)基地之一,其半鋼胎生產(chǎn)能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一,同時也是中國目前最大的半鋼胎生產(chǎn)企業(yè)。
黔輪胎A(5.46, 0.00, 0.00%)(000589.SZ):公司是中西部最主要的輪胎企業(yè)之一,旗下品牌包括“前進(jìn)”、“大力士”、“多力通”等,全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產(chǎn)品。
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