選購二手車 輪胎細節不能忽視
選購二手車有很多重要的細節不能忽視，輪胎便是其中之一。相比其他可以修飾掩蓋的部分，輪胎可以最真實直觀地反映車子本身的狀況，下面，第一車網就跟你大家聊一下選購二手車時的需要引起注意的輪胎問題。
看二手車輪胎轉向
大部分轎車采用“整體車身”結構，車架受到撞擊變形后在行駛中會出現一些不良反應，可以通過試車來判斷。比如轉向不均勻、不穩定;直行過程中有車輪的響動;制動時跑偏等現象。
看二手車輪胎品牌
一般來講，私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。如果，您想購買的二手車里程表在4萬公里以內，而輪胎的品牌又不統一，那么，可能其公里數的真實性就要大打折扣了。
看二手車輪胎的胎紋
胎紋的深淺最能說明原車的使用情況，輪胎磨損的越多，胎紋就會越淺，也表明車輛使用的公里數越多。基本上四條胎的胎紋磨損程度要一致，如果有一條很新其余的三條有嚴重磨損，那說明新的那條基本上是后換的。
看二手車輪胎的輪轂
輪轂是汽車上支撐車重并提供散熱的重要部件。檢查時主要看輪轂的表面有沒有磨損或撞擊的痕跡。如果有，那么表明原車主在用車的時候不是很小心，經常剮蹭，造成輪轂的損傷。如果這輛車四套輪轂都有剮蹭痕跡，而四個輪胎非常新，那這部車的車況就不是很讓人放心。
看二手車輪胎的備胎
很多消費者在購買的時候，往往忽略了備胎。當你在路上遇見爆胎等意外的時候，備胎是很重要的。首先要看備胎的胎壓是否正常，再看有沒有使用過。如果有，那使用的情況如何，一般備胎也就是行駛個30公里最多就要換下來。如果使用過多，表明這條胎不是備胎而是被人換走了。
不同的輪胎細節反映了那些問題?
輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
輪胎胎面出現鋸齒狀磨損：主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等，使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。
個別輪胎磨損量大：個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。應檢查磨損車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況。
輪胎出現斑禿形磨損：在輪胎的個別部位出現斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時，個別部位受力大，磨損加快，同時轉向不順，操縱性能變差。
二手車的輪胎多多少少都會有些磨損，要是正常的這就磨損也無傷大雅，要是非正常的磨損您可以就要注意了。千萬可別認為買到很新的輪胎就占了什么便宜，選購二手車，輪胎的細節您可一定得仔細看!
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