國內輪胎行業復蘇 卡博特趁機擴大在華炭黑產能
上半年國內輪胎生產商出現近年來少有生產火熱局面，世界第一炭黑制造商美國卡博特公司(紐交所：CBT)也嗅到難得的市場復蘇的商機。
9月8日，卡博特總裁兼首席執行官蒲白春在接受《每日經濟新聞》采訪時表示，卡博特和旭陽化工有限公司聯合新建的邢臺炭黑新工廠已進入試運行階段，一期項目年產能為13萬噸，這將使卡博特在中國的橡膠炭黑年產能增加25%，而中國輪胎生產占到全球30%的市場份額，中國成為公司重要的戰略市場。
炭黑是在輪胎生產作為原料的一種黑色的高性能材料。卡博特和旭陽化工新建的邢臺新工廠2011年3月簽約并計劃2013年年中竣工。
該新建炭黑工廠總投資近9億，卡博特擁有60%的股權。蒲白春稱，卡博特將為合資企業提供技術，包括首次引入中國目前沒有的生產高性輪胎所需要的超耐磨炭黑技術，旭陽化工則提供原材料。
由于，橡膠價格在較低水平，今年上半年，國內輪胎生產狀況相對以往70%～80%的開工率大為提高，相當多的企業生產出現滿負荷，這是近年少有的現象。下半年輪胎生產火熱將繼續，估計開工率在90%以上的局面將會持續一段時間。
蒲白春說，輪胎制造是中國一個重要的行業，中國生產的輪胎占到世界產量的30%左右，其中，20%用于出口，10%供應國內需要求，邢臺新工廠就是為了滿足了輪胎企業和汽車生產商對高性能輪胎的需求。
據行業協會統計，去年9月，美國取消對國內乘用胎3年特保措施，引發了輪胎對美出口較大幅度增長，達到2940萬條，接近歷史最高紀錄。
而這種趨勢一直持續到現在，今年出口的客車輪胎強勢增長70%以上，比2012同期增加900萬條，今年出口美國輪胎將達到3600萬條，創歷史新高。
目前，中國橡膠協會正在推進綠色輪胎通用標準建立，以擴大高端輪胎的市場比例。
蒲白春稱，邢臺新工廠炭黑不只是滿足中國輪胎企業需求，還會向歐美出口。一旦市場需求很好，將進一步擴大產能，達到最初設計的30萬噸。
今年上半年，輪胎上市公司盈利均出現增長，下半年橡膠價格比一季度更低，仍可能是輪胎行業最賺錢的時光。
目前，國內輪胎企業出現投資"井噴"，紛紛擴大規模。
這樣以來，上游炭黑等產業也會因為輪胎行業好轉而保持增長勢頭。據中國橡膠工業統計顯示，上半年，炭黑行業由前5個月的行業虧損，到上半年實現小幅盈利，38家重點企業實現銷售收入增長2.80%，出口炭黑增長18.24%，出口率(量)17.88%，增加1.50個百分點。
1988年進入中國的卡博特，現已在上海和天津建有兩個炭黑生產基地，年產量分別為17萬噸和27萬噸。蒲白春說，中國在該公司全球戰略中扮演重要角色，公司15%的營業收入來自于中國，達到5億美元。去年，卡博特在全球營業收入33億美元。
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