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汽車輪胎被扎應急處理方法

2013-08-22中國輪胎商務網

  現在我們所用的輪胎多為普通輪胎和防爆輪胎,它們在被扎后或者在使用自動補胎膠后是否能再進行手工補胎呢?

  ■普通輪胎

  對于普通輪胎被扎后,我們往往會用補胎膠片、蘑菇釘或最原始的補胎膠條進行補胎。

  膠條補胎

  在之前,快速補胎最簡單實用的方法就是使用膠條法。打膠條補胎,就是檢查到被扎的洞后,用旋鉆將洞口適當擴大,將涂滿膠水的橡膠條塞進洞眼中就可以了。由于不用拆分輪胎與輪圈,也不用重新進行動平衡,因此這種補胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸時損傷胎口部分的鋼絲。

  不過,因為路邊快修店里的膠條質量良莠不齊,一些修胎店為了貪圖便宜采用的劣質橡膠條,直徑比較細,使用壽命也短,容易出現慢漏氣、膠條脫落的情況,因此一般也不建議采用這種方法。

  內部貼補胎膠片

  我們最常見的補胎方法就是內部貼片補胎,現在較大的輪胎專營店補胎,一般都使用這種方法,它的原理類似于自行車補胎:首先將漏氣輪胎卸下來,然后將輪胎放到專用機器上,把輪胎與輪轂脫離,然后打磨輪胎內側被扎部位,涂抹上專用的粘補膠,貼上補胎膠片,最后再用工具進行碾壓到完全粘接牢固。

  內部貼片法的優點是修補處很結實,而且不傷胎冠。不過,由于貼片是從輪胎里面補,輪胎上的洞口還在,因此水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層;而且,如果破洞比較大的話,砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破,因此只適合比較小的輪胎損傷。還有,內部貼片法因為要將輪胎卸下、分離輪胎與輪轂,補好了還要裝上去,因此完成整個補胎的時間比較長。蘑菇釘補胎的原理、步驟和內部貼片補是一樣的,只不過它最后貼上去的不是膠片,而是一個看起來像蘑菇的橡膠釘,所以叫蘑菇釘。將蘑菇釘的“根”從輪胎里面穿出受損的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“頭”用強力膠粘上就好了。由于將破損的部位徹底堵上了,因此避免了水從破損處浸入而破壞輪胎鋼絲和簾布層,因此是最安全可靠的補胎方法。不過它的缺點也很明顯,那就是價格比較高。

  ● 補胎后注意事項

  在輪胎修補完成后,出于人身安全以及車輛駕控正常的考慮,我們要對其進行動平衡測試,以保證所補輪胎能正常使用。另外,由于前輪為轉向輪,所以盡量將補過的輪胎放在后輪位置。

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