隨著中國汽車節能減排及安全需求增加,全球零部件巨頭紛紛追加在華投資。中國汽車工程學會理事長付于武指出,未來汽車產品技術圍繞節能、環保、安全三大主題發展。這也正是跨國汽車零部件巨頭們爭相擴展的領域。
法雷奧今年投資10億元
法雷奧首席執行官雅克·阿申布瓦表示,今年將在中國投資10億元,預計未來四年銷售收入翻番至200億元。
日前法雷奧傳動系統新工廠在南京竣工,主要生產離合器和液力變矩器,這也是法雷奧全球首座投產最新雙離合器產品的工廠。據了解,干式雙離合器的優點在于能提升傳動效率,減少傳動過程中的能耗損失,因而提高車輛的燃油經濟性。目前,中國提高燃料經濟性、減少尾氣排放量的需求越來越強,因此法雷奧希望引進先進的動力傳動技術,以滿足市場需求。
阿申布瓦對中國市場充滿信心,“去年,法雷奧在中國的銷售收入達到100億元。在過去的四年中,我們的銷售翻了一番;未來四年,我們計劃銷售再次翻番。到2014年,中國將和法國一樣,成為法雷奧集團最主要的市場。今年,我們在中國的投資達到10億元。” 法雷奧中國總裁畢諾表示,“今年將在中國新開四家工廠,明年新開三家工廠。今年新開的四家工廠分別是在沈陽、廊坊、湖北沙市和上海浦東。此外,三家工廠列入了擴建計劃,包括已經完成擴建的南京工廠、武漢和佛山工廠。”
博世加注底盤業務
全球汽車零部件巨頭博世集團加快在華拓展底盤控制系統業務。日前,博世汽車部件(成都)有限公司一期工程竣工并開業啟用。這是博世底盤控制系統事業部繼蘇州工廠之后,在華投資興建的第二個生產基地。博世底盤控制系統事業部總裁Gerhard Steiger表示:“希望不斷加強本土生產及研發能力,持續提升本土競爭力?!?/P>
據了解,成都新工廠總投資將達8.8億元人民幣。目前一期工程已竣工,投資額為2.87億元。預計2013年輪速傳感器將在新工廠投產,2014年防抱死制動系統ABS和電子穩定程序ESP?也將于此投產。
自2002年進入中國市場以來,博世抓住了中國汽車安全市場擴容的市場機遇。據了解,目前博世底盤控制系統事業部已經涉及主動安全、被動安全、駕駛員輔助系統以及助力器業務。目前博世集團不斷加大對汽車安全領域的投資力度。設在蘇州的博世底盤控制系統中國區總部是其首個在華生產基地和技術中心;今年6月開業的博世(東海)汽車技術測試中心主要用于主動安全技術及駕駛員輔助系統的測試;此前,位于內蒙古牙克石的冬季汽車技術測試中心已于2008年建成投入使用。對于不斷擴大投資力度一事,羅伯特·博世有限公司董事會成員Dirk Hoheisel 指出,中國已是全球第一大汽車市場,與其他成熟市場一樣,中國對汽車安全技術的需求也隨著道路安全意識的提高而日趨增加。成都工廠開業后,博世能夠更快速地應對西部市場的需求。
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