2013上海車展現場,米其林向現場觀眾展示了他們最新的輪胎產品,在4月24日,還舉辦了米其林卡客車輪胎主題日活動,(新聞鏈接:《米其林上海車展卡客車輪胎主題日活動》)米其林的工作人員向我們介紹了米其林的輪胎產品知識和技術創新,在這里也給大家做一些分享:
現場展示的米其林卡客車輪胎共分為六大系列:X LINE利其行、X MULTI韌其行、X COACH逸其行、X INCITY順其行、X WORKS威其行、X FORCE悍其行。現場展示了5款產品,每款輪胎均是針對不同的工況設計,甚至有很多小細節都是我們不曾注意的,下面給大家依次做個介紹:
● 高速長途輪胎:四次壽命
第一款產品是米其林 12R22.5 X LINE ENERGY Z 無內胎全輪位輪胎,廣泛適用于高速公路等良好路面的長途運輸。
輪胎胎面特殊的“刻溝槽標識”,當磨損至突起標識附近刻度時,輪胎可“刻溝”處理再次使用,輪胎壽命延長25%。米其林系列卡客車輪胎具有超強的四次壽命,即“正常壽命,刻溝壽命,重復兩次的翻新壽命”。在正常使用條件下,耐磨性,經濟性無與倫比。
● 高速高性能輪胎:帶有自清潔功能
米其林 XZA 2+ENERGY全輪位無內胎卡客車輪胎,為高速高性能輪胎。
四線豎狀溝槽及特殊配方的輪胎橡膠基層,使該型號輪胎具有更高速的抓地及安全性。每個溝槽內刻有橫向細條紋,底層不規則溝槽,像牙刷一樣在輪胎滾動時,自清理雜物,石子等夾雜物體。該型號輪胎同樣具有四次壽命。
● 公交專用胎:側面磨損標記
米其林 X ONE XDU 驅動軸/承載軸專用無內胎輪胎,專為公交及單胎半掛牽引車設計,更好減輕自重。
輪胎側面設計特別磨損標識,專為公交系統車輛研發,在路站停靠時與路基接觸的磨損,設置加強層及破壞極限標記。
● 半掛驅動輪胎:超強抓地力和平順性
米其林 X MULTI D 驅動輪無內胎專用輪胎,特別適用于半掛牽引車驅動輪位,具有超強的耐磨性及節油性能。
獨立塊狀花紋為驅動軸帶來更好的抓地性能,每個塊狀單元中間刻有間距線。類似鐵路鋼軌的間隔處理,使輪胎具有更高性能的平順性,更小的滾動阻力,耐磨性能也同樣顯著提高。
● 加強型輪胎:專為惡劣路況設計
米其林 XZY 3 全輪位有內胎輪胎,專為特殊惡劣路況設計,加強了鋼絲線束的抗應力性能,屬于加強型輪胎。
該型號輪胎鋼絲線束層加強,輪胎橡膠配方更抗撕裂,刺穿。折疊花紋將大面積尖角的擠壓力更好的分散。
● 編后語
輪胎成本也是物流運輸用戶運輸成本中的占據了很大的比重,通過上面的介紹,針對不同運輸環境,輪胎其實也是有針對性的設計,目前國內卡車市場在輪胎的使用方面整體專業性還不夠,希望接下來米其林分享更多的卡車輪胎知識,也希望有更多的卡車用戶來參與這方面你的討論,交流您的輪胎使用心得。
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