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　　• 繼承家族有口皆碑的運動基因，搭載馬牌超跑輪胎最新的研發(fā)技術，ContiSportContact™ 5讓更多中高級車主的“超跑”夢想觸手可及。

　　2013年2月20日，上海。近日，德國馬牌ContiSportContact™運動型超高性能輪胎家族的新一代成員——ContiSportContact™ 5(CSC5)正式登陸中國市場。秉承無與倫比的家族基因，馬牌CSC5輪胎在操控性和高速性能方面的表現依舊搶眼，而專為超級跑車研發(fā)的“Black Chilli”等創(chuàng)新技術，更為車主帶來更加卓越的安全性和低油耗，打造“超跑不超支，極行也安心”的駕乘體驗。該款全新面市的輪胎適用于中級、高級轎車和SUV車型，是中國消費者升級座駕的首選之一。

　　隨著中國汽車市場的日益成熟，“速度與安全并重”的運動化需求熱點日益凸顯。CSC5在中國市場的上市，無疑為力求兩者兼顧的中國消費者帶來了福音。“非常高興我們正在加快為中國市場引進更多全球最新最頂尖的產品，這也是我們不斷深化中國市場的重要舉措之一，”馬牌輪胎中國區(qū)總經理鄧杰先生表示，“馬牌一直致力將高新技術注入輪胎的研發(fā)中，打造最適合本地市場及消費者需求的頂尖產品組合，我們也希望能借由CSC5在中國市場的上市，為更廣泛的車主帶來運動無極、安全無虞的的駕乘樂趣。”

　　CSC5的卓越品質在其登陸零售市場前展露無疑，相繼成為寶馬、奔馳、奧迪高端汽車廠商等旗下高性能車的原配車胎。與連續(xù)十年，年年創(chuàng)造銷售奇跡的上一代家族產品CSC3相比，CSC5的性能優(yōu)勢再次全面升級。CSC5的滾動阻力降低了12%，大大降低了油耗和排放;在干、潮濕路面的剎車距離分別縮短了4%和9%，發(fā)揮出更為出色的安全性能。此外，操控性能再攀高峰，當車輛速度接近極限狀態(tài)時，輪胎也能提供清晰的路感，讓急彎和極速成為享受。

　　這些突出的實力得益于CSC5對超跑級創(chuàng)新技術的應用。一方面，CSC5將專為奔馳AMG、奧迪TT RS等超跑研發(fā)的ContiSportContact™ 5P輪胎技術擴展到主流規(guī)格，賽車型炭黑“Black Chilli”配方技術確保輪胎能自動適應不同運動狀態(tài)的使用需求，在不犧牲安全、油耗和行駛里程的前提下激發(fā)出更優(yōu)異的高速性能。當車輛高速行駛時，處于休眠狀態(tài)的“Black Chilli”技術能有效減少熱能吸收，降低滾動阻力，進而在低溫、低油耗和低排放中獲得最大動力，并延長輪胎的行駛里程;而當車輛剎車制動時，“Black Chilli”則會自動激活，輪胎成分能迅速吸收動能并轉化為熱能，顯著提升輪胎抓地力，確保車輛在干濕路面上都能獲得極短的剎車距離和極佳的操控性。另一方面，CSC5延續(xù)了德系輪胎動感美觀的外形傳統(tǒng)，運用了不對稱胎面花紋，并在外側胎肩采用大花塊設計，通過接地面積的最大化，帶來更佳的抓地力和更明確的駕駛指向，確保車輛在駕駛過程中，尤其是轉向時的操控性和安全性。

　　作為ContiSportContact™系列的最新產品，馬牌CSC5輪胎將逐漸替代馬牌超高性能SUV輪胎——ContiCrossContact UHP。馬牌在2003年推出的ContiCrossContact UHP輪胎以精確的操控性能和卓越的濕地抓地力獲得了市場良好的口碑。馬牌CSC5輪胎延續(xù)了上一代產品出色的性能特點，同時干濕地制動性上也改進了總體性能。

　　CSC5目前零售市場上市產品將覆蓋17寸至20寸(17-20寸為轎車用輪胎，18-20寸為SUV用輪胎)，國內首批上市的共有27個規(guī)格，可應用于寶馬，奔馳，奧迪，沃爾沃，福特，歐寶，大眾，雪鐵龍，標志等眾多車型，將成功再續(xù)ContiSportContact™家族持續(xù)已久的運動傳奇。