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　　借著PM2.5“爆表”的東風，環保板塊開始走入公眾的視線。而隨著大眾環境保護意識的加強，和城市對汽車排放量的限制，輪胎業各大品牌針對節能環保輪胎的開發與銷售展開了一場競爭。

　　曾一度低迷的錦湖輪胎也開始重振旗鼓，并于近期連續推出多款具有卓越制動性，耐磨且低油耗的輪胎產品。

　　錦湖輪胎市場部人士向記者透露，多年來，錦湖輪胎一直致力于輪胎技術與產品研發。今后，將把節能輪胎的技術運用到更廣泛的產品生產上，為消費者提供更多像ECSTA翼馳達LXKU28這樣具有節能環保科技的高性能輪胎產品。錦湖輪胎正在通過不斷的科技創新踐行節能環保的理念。

　　環保輪胎成市場新貴

　　據中國汽車工業協會公布，2012年我國汽車產銷總量分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，再次刷新全球紀錄，連續四年蟬聯世界第一。我國的汽車工業已進入總量較高的平穩發展階段。汽車市場的逐年擴張之勢，讓各大輪胎巨頭看到了中國輪胎市場的巨大商機，紛紛使出各種本領搶占市場份額。

　　隨著消費者對環保、節能產品需求的日益增加，環保已然成為輪胎行業的發展趨勢和進步標準。各大輪胎品牌也都將“綠色環保”“節能降耗”作為研發生產的核心任務之一，通過投放綠色環保型產品穩固市場。

　　錦湖輪胎利用全球化的研發優勢，為了搶占市場同時推出了多款具有卓越制動性，耐磨且低油耗的輪胎產品。其中，專為豪華舒適型轎車設計的高檔節能環保型輪胎ECSTA翼馳達LXKU28這款產品最受矚目，多次獲得節能環保輪胎產品的獎項。

　　綠色輪胎是未來主流

　　現今，輪胎業普遍認為綠色輪胎是未來國際輪胎發展的主流方向。而根據節約資源和保護環境的要求，很多國家對輪胎性能提出了更高的要求，越來越多的國家正在醞釀或已經實施輪胎標簽法規。

　　那么，輪胎究竟如何節能呢?有專業人士稱，在汽車行駛的過程中，能量會被各種阻力所消耗。一般來說，20%的燃料被輪胎啟動和制動的摩擦力所消耗。因此，節能環保輪胎就是應用新材質或設計，盡可能減小輪胎阻力，從而實現減少油耗和廢氣排放的輪胎。

　　“以錦湖ECSTA翼馳達 LX KU28為例，錦湖在技術上采用高分子散硅配方的環保材料，能在顯著提高輪胎耐磨性能的同時有效降低滾動阻力，使汽車的燃油經濟性大為提升。”據錦湖輪胎內部人士介紹，新材料的使用配合新穎的胎面設計，使這款輪胎與普通輪胎相比，在車輛行駛過程中，輪胎滾動阻力整體下降低了20%，燃油的消耗量也隨之降低了4%。按照車輛每年行駛3萬公里，每13公里消耗一升燃油的話，一年下來節省燃油費用多達400多元，在減少二氧化碳排放效果上相當于種植了38棵樹。

　　上述錦湖輪胎內部人士說道：“另一項同油量、同里程不同輪胎的對比顯示，使用ECSTA翼馳達 LX KU28輪胎，車輛的續航里程比普通輪胎多出50公里左右。ECSTA翼馳達 LX KU28環保節能的效果顯而易見。”

　　此外，2012年，為了回饋消費者，錦湖輪胎在全國8大城市開展了為消費者免費換胎的“錦集令”活動。