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　　對于任何制造業(yè)廠商，擴大品牌影響力及知名度都至關(guān)重要。良好的品牌形象，與質(zhì)量上乘、性能優(yōu)良的產(chǎn)品，以及令人滿意的服務(wù)密不可分，此外，行之有效的宣傳手段同樣不可缺。縱觀各大知名輪胎企業(yè)，無一例外地選擇通過贊助各類賽事提升品牌形象，且收效良好。現(xiàn)將部分企業(yè)近年來所贊助賽事做一盤點。

　　普利司通輪胎

　　普利斯通從1997賽季起，成為一級方程式錦標賽(F1)輪胎供應(yīng)商。長久以來，F(xiàn)1輪胎一直由米其林和普利司通兩家廠商贊助，直至2006賽季米其林退出，普利斯通在2007賽季正式成為F1獨家輪胎贊助商。

　　受金融危機的影響，2009年1~6月，普利司通出現(xiàn)了近4.2億美元的虧損，遂在此后宣布2010秋季后退出F1輪胎供應(yīng)。調(diào)查結(jié)果顯示，憑借長年對F1賽事的贊助，其在全球的知名度都取得了極大的飛躍。

　　雖然普利司通退出了叱咤14載的F1，但并不意味著就此告別汽車賽事。Moto GP、Indy Car、Super GT等海外知名賽事上，依舊活躍著普利司通“搏天族”的身影，汽車賽事依舊是普利司通為推動輪胎技術(shù)個性發(fā)展的重要手段之一。日前，普利司通利用與尚酷杯合作的機會，正式登陸中國本土汽車賽事。

　　倍耐力輪胎

　　2010年6月，國際汽聯(lián)官方宣布，倍耐力公司競得2011~2013年F1獨家輪胎供應(yīng)商資格，為期三年，此前，F(xiàn)1輪胎供應(yīng)商普利司通退出F1。據(jù)了解，倍耐力在這次競標中，成功擊敗了米其林和固鉑的英國子公司AVON。

　　倍耐力是意甲國際米蘭足球俱樂部隊首席贊助商，該球隊的主場圣西羅球場由倍耐力集團創(chuàng)始人皮耶羅-倍耐力(Piero Pirelli)于1926年贊助完成。

　　2009年，倍耐力注資5000萬元人民幣成為中國足球超級聯(lián)賽的主贊助商，合約3年，但第二年年底，該公司宣布解除此前與中超達成的贊助協(xié)議。

　　鄧祿普輪胎

　　鄧祿普輪胎1924年在法國勒芒24小時耐力賽中為賓利車隊提供輪胎，并取得優(yōu)勝。在此后近一個世紀的時間里，鄧祿普輪胎共取得了34次勝利。

　　該品牌曾長期作為德國房車大師賽(DTM)獨家輪胎贊助商，并于2010年11月宣布，同年年底到期的合作合同不會被延長。

　　米其林輪胎

　　米其林輪胎在上世紀70年代開始贊助F1車隊，但是，當時使用固特異輪胎的賽車成績最為理想。到了80年代，米其林開始顯現(xiàn)出自己的實力，幾乎是在F1賽場上惟一能與固特異叫板的輪胎商。

　　一度退出F1賽場的米其林于2001年重返F1，與普利司通成為F1兩大主要輪胎贊助商。根據(jù)一項對全球F1贊助商的綜合統(tǒng)計，2005年，米其林以5820萬美元贊助了大部分F1車隊。在2004年賽季，普利司通輪胎投入到F1賽場的資費達到2900萬美元，而米其林的投入為2800多萬美元。

　　2006年，米其林宣布退出F1贊助商的行列。

　　固鉑輪胎

　　從2010年開始，豐田車隊與固鉑輪胎合作，攜手出戰(zhàn)達喀爾拉力賽，截止到去年，已是連續(xù)第三年聯(lián)手參與該項賽事。

　　自1950年以來，固鉑輪胎為全球超過150項系列車賽與錦標賽提供賽車用胎。其進入中國后，為中國的頂級汽車賽事和車隊提供專用輪胎，如為2005年至2008年的A1大獎賽提供賽事指定輪胎，參與2008年全國卡車大賽等。

　　2009年中國房車錦標賽(CTCC)開賽前夕，固鉑輪胎與上海JJ競技車隊、久游網(wǎng)分別簽署了2009戰(zhàn)略合作意向書，宣布“固鉑輪胎JJ競技車隊”成立并進軍CTCC。其將在“真實汽車運動領(lǐng)域”和“虛擬游戲世界”展開“雙線賽事”，開啟賽車運動合作的全新模式。

　　瑪吉斯輪胎

　　2012年8月，瑪吉斯輪胎正式宣布成為美國休斯頓火箭隊2012-2013賽季的官方贊助商，這是雙方第二次合作。

　　在中國內(nèi)地，自2009年起，瑪吉斯輪胎連續(xù)兩年冠名贊助上海東方籃球俱樂部。

　　自2011年開始，該品牌與澳網(wǎng)展開深度合作，并從這年開始成為賽事的官方贊助商，2013年也將再度對此賽事進行贊助。

　　馬牌輪胎

　　2012年，馬牌輪胎成為歐洲杯官方贊助商及獨家輪胎合作伙伴，曾贊助2006年德國世界杯和2010年南非世界杯。自2006年起，歐足聯(lián)和國際足聯(lián)的官方用車，以及參賽國家足球隊的車輛，均配備了馬牌公司的輪胎產(chǎn)品。

　　此外，德國馬牌輪胎已經(jīng)取得了2014年巴西世界杯的全球贊助權(quán)。

　　韓泰輪胎

　　鄧祿普退出德國房車大師賽后，2011年，韓泰輪胎首次成為DTM獨家輪胎提供商，至今已連續(xù)兩年為參賽車隊提供輪胎和技術(shù)支持。其于近日對外宣布，2013年將第三度牽手DTM。

　　佳通輪胎

　　2001年，佳通輪胎在中國贊助成立佳通輪胎車隊，12年來，佳通車隊先后參加了“世界杯”汽車拉力錦標賽、“亞太杯”汽車拉力錦標賽、全國汽車拉力錦標賽、全國汽車短道拉力錦標賽、全國汽車越野系列賽、全國汽車場地越野錦標賽等近百場賽事。

　　優(yōu)科豪馬

　　日前在中國澳門舉行的“第59屆澳門格蘭披治大賽車”，輪胎全部使用優(yōu)科豪馬ADVAN賽事用輪胎。這是橫濱橡膠集團連續(xù)第30年贊助該項賽事。同時舉行的還有FIA世界房車錦標賽(WTCC)、GT ASIA的收官戰(zhàn)，這兩項賽事也使用優(yōu)科豪馬輪胎作為單一輪胎贊助品牌。

　　在國內(nèi)，優(yōu)科豪馬輪胎已經(jīng)連續(xù)8年作為中國房車錦標賽的輪胎供應(yīng)商，并與賽事主辦方保持良好的合作關(guān)系。從2010年起，優(yōu)科豪馬輪胎作為CTCC的單一品牌輪胎供應(yīng)商，繼續(xù)為CTCC各參賽車隊提供支持。

　　錦湖輪胎

　　錦湖輪胎在全球擁有近20年的賽事輪胎研發(fā)和贊助歷史，先后參與贊助歐洲F3方程式、AutoGP、clio雷諾克里歐中國系列賽、CFGP中國方程式大獎賽、CR中國拉力錦標賽等。

　　2012年，錦湖輪胎成為中國方程式大獎賽唯一輪胎贊助商。近日，錦湖輪胎成為2013—2015年中國房車錦標賽的單一輪胎供應(yīng)商。