第112屆中國進(jìn)出口商品交易會(廣交會)于10月15日至10月19日在廣州舉行,三角輪胎作為中國名牌產(chǎn)品代表之一,其“綠色產(chǎn)品”受到世界各地參會客商的關(guān)注。
本屆交易會三角輪胎帶來了6款新產(chǎn)品。其中擺放在展位前方的輕卡胎、卡車胎兩款新型輪胎,受到世界各地參會客商的關(guān)注。據(jù)參加本屆交易會的三角輪胎技術(shù)人員介紹,這兩款輪胎是專門針對歐美市場設(shè)計的。“這兩款輪胎花紋獨(dú)特,縱向溝細(xì)而深,橫向花紋很像傾斜的龜甲紋絡(luò)。歐洲路面情況較好,對防滑和排水要求較高,現(xiàn)在,歐盟又推出新標(biāo)簽法規(guī)。這款輕卡輪胎就符合歐盟新標(biāo)簽法的要求。”
據(jù)記者了解,2009年7月13日,歐盟實(shí)施“661/2009/EC指令”,對輪胎的濕滑抓著力、滾動阻力、噪聲提出強(qiáng)制實(shí)施日期節(jié)點(diǎn)要求,自2012年11月1日起生效。歐盟“綠色輪胎標(biāo)簽法”規(guī)定,自2012年11月1日起,在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力等級。這個法案的提出,對中國輪胎企業(yè)產(chǎn)生了非常大的影響。此前的法規(guī)和指令,多注重輪胎質(zhì)量,標(biāo)簽法則對產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)提出了挑戰(zhàn)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,中國轎車胎的滾動阻力多為E、F級,大部分可以達(dá)到歐盟第一階段的最低要求,但有相當(dāng)比例的產(chǎn)品,尚不能達(dá)到歐盟第二階段最低要求的D級。
據(jù)介紹,早在2009年歐盟推出標(biāo)簽法規(guī)之前,三角輪胎就制定了生產(chǎn)“綠色輪胎”,打造輪胎行業(yè)新的生產(chǎn)力模式的發(fā)展戰(zhàn)略。歐盟標(biāo)簽法甫一出臺,三角輪胎便根據(jù)法規(guī)的要求,組織技術(shù)人員對技術(shù)做出調(diào)整,改變輪胎配方,確保了三角輪胎在歐洲市場的出口實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長。
目前,三角輪胎的滾動阻力測試有B、C、E級,個別為F級。“現(xiàn)在出口的三角輪胎全部符合歐盟規(guī)定,對歐盟出口的轎車輪胎全都貼上了標(biāo)簽。”三角輪胎技術(shù)人員表示。
本屆交易會上,三角的綠色輪胎引起了世界各地參會客商的關(guān)注,進(jìn)一步提升了三角品牌形象,擴(kuò)大了知名度。短短幾天的交易會,三角輪胎的展位先后接待了來自于歐洲、中東、非洲、中南美和亞太等世界各地的260多位新老客商。許多新客商是慕名而來,他們表示非常認(rèn)可三角輪胎的品牌和質(zhì)量,并紛紛與三角輪胎當(dāng)場簽訂了訂單。據(jù)了解,參展期間,三角累計與新老客戶簽訂訂單金額達(dá)450多萬美元。
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