佳通輪胎車隊席卷環塔
北京時間9月23日,維泰杯2012中國環塔(國際)拉力賽結束了最后一個賽段的爭奪(SS8),佳通輪胎車隊把開賽以來的出色狀態一直保持到最后。隨著兩大主力車組順利到達終點,佳通輪胎車隊收獲了汽油組車手季軍、汽油組俱樂部杯冠軍和汽油組俱樂部杯年度冠軍,一舉成為環塔拉力賽的最大贏家。
第八賽段(維泰•吐魯番賽段)起點在鄯善迪坎爾村,終點設置在艾丁湖鄉。賽段長度為94公里,最大給時為3個小時,路面狀況以戈壁為主。對于眾多車手來說,這是跑得較為保守的一個賽段,在經歷了長達十多天的比賽之后,沒有什么比順利完成比賽更為重要。
佳通輪胎車隊的韓魏在發車之前,總成績居于全場第二名的位置,但與身后車手的差距非常的微弱,所以在比賽中相對跑得較為辛苦。戈壁為主的賽道對于韓魏來說并沒有什么難度,但偏偏在最后一個賽段的比賽中出現了機械故障,不得不浪費了一些時間去檢修,至此韓魏只有一個念頭,就是修好賽車之后,趕快沖向終點。最終,韓魏憑借最后的沖刺,奪得了汽油組的季軍,同時也為佳通輪胎車隊奪取雙冠王貢獻了非常寶貴的積分。
而另外一個車組黃威(微博)誌/孫燕初同樣放慢了比賽節奏,以穩定為主跑完了比賽。在經過諸多考驗之后,終于帶領佳通輪胎車隊在2012賽季的長距離越野賽場上修成了正果,一舉奪得了兩個沉甸甸的冠軍。
根據佳通輪胎公司的研發需求,車隊在2012賽季調整了戰略,從全國汽車場地越野錦標賽(COC)里急流勇退,并把主要精力放在了長距離越野賽場上。2012賽季,在面對眾多競爭對手花大價格購入達喀爾級別賽車的情況下,佳通輪胎車隊在有限的預算中發揮了敢于拼搏的精神,最終取得了非常出色的成績。特別是佳通輪胎推出的一系列賽事輪胎,是車隊通往成功道路的有力保證。以笑傲冰雪之巔的X-grip、力霸泥潭亂石的山大王、橫掃烈焰狂沙的沙漠王,席卷頂級越野賽事,堪稱征服極限路況,爭奪冠軍寶座之標配利器!
在2012中國環塔拉力賽結束之后,佳通輪胎車隊在長距離越野賽場上的腳步會稍作停頓,之后會轉移肇慶賽車場和漠河的冰雪賽場,佳通輪胎車隊的征程仍會繼續,不斷地通過各種各樣的賽事來提高科研實力和收集輪胎數據,這是佳通輪胎一直堅持投入到中國汽車運動當中的基本原因。
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