橫濱橡膠參戰(zhàn)2012派克峰國際爬坡賽 再創(chuàng)佳績
據(jù)日本媒體報道，裝備了日本橫濱橡膠公司的“ADVANA048”的EV賽車(電動汽車)，初次參戰(zhàn)“2012派克峰國際爬坡賽(PikesPeakInternationalHillClimb)”就以10分15秒380的成績?nèi)〉昧薊V(電動汽車)組冠軍(綜合排名第6)。另外，一同參賽的裝備低油耗輪胎“BluEarth-A”的EV賽以11分58秒974刷新了該車的最快紀錄，與2011年創(chuàng)造的12份20秒0840相比縮短了21秒以上。由于賽事舉辦地——美國科羅拉多州等地區(qū)發(fā)生了山林火災，因此決賽延期至8月12日舉行。
據(jù)悉，獲勝組是由哀川翔率領(lǐng)的“ShowAikawaWorldRallyTeam”，采用ToyotaMotorsportGmbH開發(fā)的“TMGEVP002”，車手是奴田原文雄選手。橫濱橡膠為該小組提供了對環(huán)形跑道和汽車障礙賽等各種路面的反應(yīng)能力進一步提高的跑車輪胎“ADVANA048”。另外，第4年再次參戰(zhàn)的“TeamYokohamaEVChallenge”安裝了橫濱橡膠獨創(chuàng)的新型EV賽車+低油耗輪胎——“BluEarth-A”，仍由塙郁夫擔任車手。
2012年橫濱橡膠以兩款分別配有“ADVAN”和“BluEarth”輪胎的EV賽車參戰(zhàn)EV組別賽事。賽事全程共有156個各種各樣的彎道，同時氣溫和天氣變化非常強烈，更凸顯比賽的殘酷性，除此之外，汽車廠商的跑車樣機和著名賽車隊的車手及樣機等也參加了此次賽事，賽事中，“ADVANA048”和“BluEarth-A”最終驗證了其優(yōu)越的駕駛性能。賽事報告將在橫濱橡膠賽事運動的專設(shè)網(wǎng)站(http://www.advan.com/Japanese/event/ppihc/index.html)上發(fā)布。
據(jù)了解，“派克峰國際爬坡賽”被稱為“云端上的拉力賽”，賽程從海拔2,862米的起點出發(fā)，一氣行駛大約20千米到達海拔4,301米的山頂。在美國，它是僅次于“印第安納波利斯500(Indianapolis500-MileRace)”擁有第二長悠久歷史的賽事，今年(2012年)已是第90屆。
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