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　　近年來，隨著國家對商用車輪胎環保及安全性要求的不斷提高，無內胎載重子午線輪胎已成為市場所趨。日前，普利司通(中國)投資有限公司披露：旗下商用車輪胎商品體系計劃于2012年下半年推出多款新品，其中兩款無內胎高性能新品——R286、M898將于9月份率先登陸中國市場。

　　據了解，無內胎載重子午線輪胎以其優異的安全、節油和經濟環保性，深受歐美等汽車發達國家消費者的認可與喜愛。作為全球輪胎行業的領軍者，普利司通自進入中國市場以來，不斷將集團先進生產線與高科技創新產品引入中國，為廣大中國商用車用戶帶來更多的經濟效益和安全保障。自2003年首款國產商用車無內胎花紋問世以來，隨著普利司通在華商用車輪胎無內胎化進程的快速推進，截至2011年末，無內胎產品在普利司通中國卡車巴士用市場的銷售構成比中已達到42%。作為下半年投放的第一波新品，普利司通將于9月起陸續推出面向中型巴士用的長壽命無內胎新品R286，以及首款面向重載、中短途混合路面用的無內胎新品M898，進一步充實普利司通在華商用車用輪胎產品線，提高在華無內胎環保商品比率，以滿足日益豐富的商用汽車產業需求。

　　中型巴士用長壽命無內胎商品——R286

　　R286是普利司通商用車輪胎三大系列中綜合優化系列的一代高性能新秀，是現行面向定載良好路領域無內胎商品R295 SUPER的后繼商品，適用于中型巴士、城市公交車全輪位。R286采用了全新花紋設計及耐磨性能優異的胎面橡膠，進一步提高了輪胎的使用壽命。同時，胎肩形狀及剛性的優化設計，可以有效防止偏磨損的發生。胎側輪廓的優化設計可以降低輪胎滾動中胎側變形產生的能量損耗，進而減少油耗。因胎體耐久性能優異，適合多次翻新，可有效減少生產過程對環境的污染。相對以往中型巴士用產品而言，R286具有使用壽命更長，耐偏磨損性能更優異的特點。據悉，今年9月后，R286將有8R22.5、9R22.5、10R22.5及255/70R22.5共4個規格的商品陸續上市。

　　重載中短途混合路面用無內胎商品——M898

　　M898則是能夠適應多行業混合路面、使用領域廣泛的重載用多樣全能系列中首款無內胎的全新產品。采用了強化的胎冠及胎圈結構，可以充分滿足整車、半掛車以及自卸車全輪位使用的要求。M898耐久性能優異，使其在混合路面行駛中具有綜合使用壽命長的特點，加之無內胎更經濟更安全的特點，為廣大中短途用戶提供了又一更好的選擇。預計今年9月起，M898將有12R22.5、13R22.5共2個規格的商品陸續上市，有效補充普利司通在華載重領域的高性能商品空間。

　　多年來，普利司通以創造司機們能夠安全駕駛的環境作為優先課題，結合企業先進的環保理念和綠色技術，加快高性能多樣化商品的推陳出新，不斷完善豐富商用車輪胎產品線，為努力實現豐富可持久的汽車社會矢志不渝。目前，普利司通已面向中國卡車巴士用輪胎市場推出涵蓋重載征服、多樣全能、綜合優化等三大領域的20余款花紋，20余款規格，共近百種商品;并不斷加快旗下奔達可品牌翻新輪胎事業的發展，為商用車輪胎用戶提供有效控制成本、資源可循環使用的“普利司通·奔達可輪胎綜合解決方案”。相信在企業“與環境共生、與安全同行”的理念指引下，普利司通定將與中國汽車社會共同駛向美好明天。