中策橡膠半年招工破兩千人
——以人為本欲躋身世界前10強
秋濤路上，杭州中策橡膠有限公司大門口，那塊沉淀著歷史的朝陽輪胎廣告牌赫然入目。這個有著20多年歷史的工廠，每塊磚頭里嵌刻著深深淺淺的記憶。
廠區不大，有點像迷宮，除了留出2車道讓汽車通行，空余的地方都造起了廠房。一家年銷售310億元的輪胎企業，仍然恨不得每塊土地都能“榨”出盈利點來。
上半年銷售額146億，中策橡膠要沖全球十強
“今年我們要擠進全球十強，5年內，我們要擠進世界前五位!”2000年正式掌舵中策橡膠的沈金榮，經歷過2008年金融危機、2009年美國對華輪胎特保案，講這句話時擲地有聲。
半夜1點多，中策橡膠董事長沈金榮批完當天最后一個文件。早上8點，他又出現在辦公室，照例忙得腳不沾地。從中午等到了下午3點多，記者終于“逮”到他進行采訪。
“我們工廠100%開足馬力，產銷率還在105%左右，就是生產100個輪胎，市場需求105個。通俗點講就是供不應求。”沈金榮說，公司上半年實現銷售收入146億元，同比增長7.09%。為適應擴大產能的需要，中策的2個新廠已經開工，今年年底前，中策將完成全部搬遷。秋濤路廠區實在容納不下了，否則這塊風水寶地，還真有點舍不得。
窗戶外，陽光刺眼，沈金榮自言自語：“等工廠全部搬過去，工人們就不用忍受這酷暑了。”
建新的工廠，沈金榮特別舍得花錢：“我要讓我的員工能夠穿著白大褂在車間工作。”
老廠區空余土地都蓋了廠房，因此就算鼓風機呼呼吹，車間還是不通風，悶熱難耐。
“新工廠車間里，有恒溫控制系統，我們引進的都是全球一流的生產線。”沈金榮說，雖然大經濟不景氣，一些卡車生產企業減產甚至停產，私家車銷售也受到了一定影響，但經過這幾年的轉型升級，朝陽輪胎已經從單靠卡車輪胎市場，轉移到以私家車市場為主，同時，出口和內銷并重。
輪胎企業是用電大戶，輪胎制造工藝流程中，煉膠環節是最耗電的，在新工廠，中策將生產過程中產生的大量熱量收集起來用來發電，然后再供給車間使用，產生的蒸汽再用來做動能。
“我們輪胎的平均耗能只有行業的一半。”沈金榮說，能源成本占整個輪胎成本大約30%左右，節下來的能源就是利潤，現在行業利潤只有3%，這也正是為什么輪胎越做越薄的原因;而我們做高端產品有5%左右，節約下來的能源也是利潤，因此投入雖然大，但回報也很大。
當記者問起為何整個行業不景氣，中策的產品卻供不應求，沈金榮告訴記者：用最好的技術、最新的設備、最好的材料、最低的能耗，做最適合當年市場的產品。
如今，沈金榮忙得停歇不下來——江蘇的生產基地已經動工，海外800畝基地馬上就要審批下來。“哪種輪胎遭遇反傾銷，我們泰國工廠就生產什么。”他淡淡地說。
高大姐的選擇：收入穩定條件好，小孩進幼兒園不用操心
離秋濤路廠區車程約一個小時的下沙，中策橡膠的2個新廠已經開工，今年年底前，中策橡膠將完成搬遷。由于中策橡膠良好的企業聲譽和員工福利，悄悄地，2000多名原本務農或從事服務業的小伙、姑娘，經過中策嚴格地篩選，成為了產業工人。
高大姐是江蘇人，今年三十出頭的她，過完年后來到杭州開始了她的打工路。
開始的一個月，她在下沙的一個小塑料廠工作，每天工作10個多小時。塑料廠的氣味很濃，干了一個月，高大姐的身體有些吃不消，她聽別人說下沙有個新開的輪胎廠待遇不錯，于是抱著試一下的心態來到了中策橡膠下沙新廠面試。經過三個星期的崗位培訓，高大姐成功通過了上崗考試，成為了裁段(把新制成的輪胎片裁成需要的條狀)崗位的員工。
4個月的工作干下來，高大姐很開心：“這邊條件好，還有空調可以吹。和之前的工作比起來差別太大了。”高大姐說，之前在塑料廠每天干得累得慌，但一個月下來工資只有2700元不到，現在她的工資快到3500元了，“我的工資比老公的還高，這邊現在還在招人，我還打算讓老公也來這邊考考試，看看能不能留下來工作。”高大姐笑著說。
問她今后有什么打算，高大姐表示，考慮會一直干下去，因為環境和待遇都不錯：“這邊還有個員工幼兒園，也比較方便，我孩子3歲了，打算明年穩定下來就把他接過來。”
像高大姐這樣的新員工，在中策橡膠的下沙新廠今年不少。下沙新廠綜合管理辦公室的慕主任做了個粗略統計。他說，在今年上半年新廠區新招2000多名員工，女員工的比例增加不少，大概占了35%左右，平均年齡在25~30歲，高大姐算是“大齡”了。
從來沒帶過女徒弟的許文濤，上半年一下帶了4個
今年上半年，許文濤帶了4個女徒弟，這是他之前想都想不到的。
他告訴記者，以前帶的徒弟很少有女的，因為這個工作要靠體力，以前干這行幾乎清一色“和尚頭”。現在，由于機械化生產，對知識、技術的要求更高，對性別的要求不那么明顯了。加上企業勢頭良好，不斷擴招，車間里的女同胞漸漸多了起來。
公司的員工多起來，身邊女徒弟的面孔多起來，今年26歲的許文濤就是這樣看著公司一天天變化，一步步發展的。
從2005年進廠月工資不到1600元，許文濤現在每個月的工資已經漲到了4500元。單身的許文濤笑說：“工廠發展好，今年4月份又漲了一次工資，每天吃的也不用花錢，我已經準備在杭州買房了。”
對于這些長期蹲點在生產一線、整天埋頭和機器打交道的工人來說，他們對宏觀經濟環境說不出什么道道，對經營數據也一知半解，但對企業的小環境卻十分敏感。工資加了，活兒忙了，身邊的新同事多起來了，起碼說明企業生產經營紅紅火火。
許文濤告訴記者，他上半年一共帶了10個左右的新員工，自己所在的組這半年來每個月都會2到3次派發新員工來見習，每次班組都要接納4個左右的新員工。“帶的徒弟比以前在總廠(秋濤路廠區)多了不少，以往一個月差不多就帶1個，半年最多帶5個新徒弟。”同時，他還表示，現在機器對人的知識要求高了，徒弟的整體質量明顯上去了，“現在我帶的新徒弟都是大專畢業的，很年輕，都是22歲左右。以前是半手工，對文化水平沒有這么高的要求。”
由于擴大了招工，尤其是在女性比例上的招工，工廠還特地為女員工找了一些適合的崗位。“之前廠里男性員工占了大多數，好多的光棍呢，廠子發展起來就不得不為員工的個人問題多考慮一些呢。”慕主任幽默地說，“男女搭配，干活不累”是句大實話。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
