去年2月28日啟動并計劃在今年3月之前完成的技改項目,黔輪胎A今日公告竟稱“尚未開始實施”,該項總投資超過25億元的項目將終止實施。
黔輪胎A今日披露,公司擬終止實施經2011年1月28日董事會及2011年第一次臨時股東大會審議通過的“高性能子午線輪胎生產線異地技術改造項目”的一期工程“年產120萬條高性能載重子午線輪胎生產線異地技術改造項目”和“年產5萬條高性能全鋼工程子午胎異地技術改造項目”,并將其變更為“全鋼工程子午胎異地技術改造項目”。
查閱黔輪胎A去年1月29日的公告,公司擬在貴陽市修文縣扎佐鎮丁官村新征用地146.67萬平方米,實施“高性能子午線輪胎生產線異地技術改造項目”,總投資約71.09億元,分三期實施,項目全部建成后,公司產能將大幅提升,高性能子午胎總能力達1680萬條/年。
其中上述兩個項目為一期工程,“年產120萬條高性能載重子午線輪胎生產線異地技術改造項目”新征用地39.22萬平方米,項目建設期為2011年至2012年,總投資17.952億元,項目建成投產后,公司高性能子午胎產能將達到520萬條/年,預計年均銷售收入20億元,年均利潤總額2.33億元;“年產5萬條高性能全鋼工程子午胎異地技術改造項目”建設新征用地32.7萬平方米,項目建設期為2011年至2012年,總投資7.085億元,項目建成投產后,公司高性能子午胎產能將達到525萬條/年,預計新增年均銷售收入7.9億元,年均利潤總額7668.7萬元。
據公告,上述兩個項目已獲貴州經信委備案。此外,據相關媒體報道,2011年2月28日,黔輪胎A年產1280萬條高性能子午線輪胎生產線異地技改項目正式在貴州扎佐鎮啟動,其中兩項技改項目將在一年內建成投產。也就是說,今年3月1日之前,該兩個項目就可以建成投產。
但時隔近一年半之后,黔輪胎A稱,整體項目用地仍在進行“三通一平”,之前不具備施工條件,上述項目仍尚未實施。因市場發展發生變化,為減少同質化競爭,形成新的市場增長點,結合公司現有的產品優勢,公司決定終止該兩個項目,同時以“全鋼工程子午胎異地技術改造項目”進行替代。
據公告稱,該項目擬建規模為年產26萬條全鋼工程子午胎,在上述兩個項目的計劃建設用地上進行,項目建設期為18個月,預計總投資18.28億元。同樣,黔輪胎A也對該項目描繪了美好的未來前景。公司表示,項目建成投產后,預計年均銷售收入20億元,年均利潤總額2.8億元。
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