夏天高溫,不少車(chē)主都會(huì)適度降低輪胎氣壓,以減少輪胎在高溫下爆胎的幾率。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),如輪胎氣壓不足,將會(huì)直接影響車(chē)輛油耗。據(jù)東風(fēng)專(zhuān)營(yíng)店售后技術(shù)人員介紹,合適的胎壓不僅能省油,而且能規(guī)避各種爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
大型輪胎公司公布一組對(duì)內(nèi)地九大城市超過(guò)128萬(wàn)輛車(chē)500萬(wàn)條輪胎的檢測(cè)報(bào)告顯示,23%的車(chē)輛輪胎胎壓明顯不足。來(lái)自美國(guó)近日公布的一項(xiàng)研究顯示,當(dāng)車(chē)輛在輪胎氣壓不足狀態(tài)下駕駛時(shí),發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)將增加兩倍。根據(jù)美國(guó)能源部的信息,在胎壓保持在合適水平的情況下,油耗更低,車(chē)輛的續(xù)航里程將提高3.3%。
汽車(chē)專(zhuān)修人員建議,夏天受氣溫影響較大,胎壓建議保持2.3kgf/c㎡(每平方厘米2.3千克力)。而在冬天,胎壓則可適當(dāng)增加,建議胎壓保持在2.5kgf/c㎡(每平方厘米2.5千克力)左右。而在維修點(diǎn)充滿(mǎn)合適的氣體后,車(chē)主最好對(duì)空車(chē)輪胎狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真辨別,并在平時(shí)用車(chē)中,密切注意觀(guān)察輪胎變化。
如車(chē)主需要添加氮?dú)猓ㄗh選擇到大型的修理店進(jìn)行。對(duì)比而言,氮?dú)馐嵌栊詺怏w,不易燃、受熱穩(wěn)定性好,全部加氮?dú)獯_實(shí)優(yōu)于空氣。但加氮?dú)馇靶枰檎婵眨茉O(shè)備影響,普通的修理店設(shè)備未必能做到。事實(shí)上,空氣中原本氮?dú)獾暮烤鸵呀?jīng)達(dá)到78%。充氮?dú)馑芷鸬降淖饔萌匀挥邢蓿虼耍?chē)主也不必過(guò)分迷信氮?dú)狻?/P>
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