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　　夏季來臨，爆胎事故時有發生。車胎長時間在高溫中行駛，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。因此建議夏天輪胎內充氮氣，填充氣壓應減少10%。在跑長途的時候，行駛2個小時左右，就應在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時，應適當降低車速。此外要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。一旦發生爆胎不要慌張，盡量控制方向，平穩停車后及時更換備胎或向修理店緊急求助。平時車主應及時檢查車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。

　　現在開講

　　車胎的胎壓非常重要，夏季氣溫高，氣體容易膨脹，所以胎壓最好比冬天低一些。如果胎壓過高，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當氣壓高于輪胎的壓力承受極限時就容易爆胎。當然輪胎氣壓不足也不行，車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降。此時車輛若高速行駛，就可能導致爆胎。

　　車主應經常檢查自己的輪胎，一般情況下，車輛行駛一萬公里左右，就要到服務站去做一次定位檢查，如果四輪定位失準，行駛當中會加劇輪胎的磨損，從而導致溫度升高而爆胎。另外輪胎不平衡，會造成車輪在一定的車速下擺動，如果長時間行駛，車輪就會不停地嚴重擺動，導致胎冠磨損、輪胎升溫，振動持續不斷地沖擊輪胎最薄弱的部位致老化，從而引起爆胎。

　　汽車行駛途中如輪胎突然爆裂，車主不要驚慌，雙手緊握方向盤，盡量控制汽車。在注意后面車輛的同時，緩慢制動并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。此外，最好反復一下一下地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。如果爆裂的是前面的輪胎，會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制。遇到這種情形，應該盡可能輕踩制動踏板，以免車頭部分承受太大的壓力，甚至導致輪胎脫離輪圈。還要用雙手穩握方向盤，這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時，還可以立刻矯正。

　　汽車的方向穩定之后，應找一塊平坦的硬地進行更換，避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。拆卸輪胎螺栓時先不要用千斤頂將車身頂起，而要先將車輪螺栓松開幾圈后再將車身頂起。在指定的位置裝好千斤頂。千斤頂的位置不對，有可能導致車身變形。在上備胎時，車輪螺栓要按照對角順序進行擰緊，這一點非常重要，否則會影響車輪及輪轂等部件的使用壽命。若無備用胎又在附近找不到修理點時，應慢行至汽車修理廠，或請求救助。

　　爆胎確實非常危險，尤其在高速上行駛，所以車主除了要勤檢查輪胎，還要隨時檢查清除輪胎花紋里夾雜的異物，發現輪胎破損要及時采取措施。