雙錢輪胎：創新驅動轉型升級
記者昨日在雙錢集團(如皋)輪胎有限公司年產180萬套全鋼子午線載重輪胎技改項目建設現場看到，首期30萬套已建成投產，二期90萬套主廠房正加快推進，年內將完成設備安裝試生產。根據雙錢“211”工程和打造世界級工廠的戰略目標，180萬套全鋼子午線載重輪胎項目建設，從主廠房到生產設備都按照節能環保的要求設計安裝。公司總經理助理張松告訴記者，無論是規模還是建設速度，該項目目前在全市都處于領先。
“十二五”期間，雙錢將按照雙錢集團“中高檔、全系列、差異化”戰略定位，充分實現全鋼胎、工程胎、農業胎產品規格系列齊全的品牌戰略。為此，在前幾年與高校和科研院所，以及原材料供應商實施技術合作的基礎上，雙錢今年與哈爾濱工業大學、華南理工大學、卡博特公司、貝卡特公司等10多家院所和企業建立了產學研聯盟，并形成“技術創新”驅動團隊。以低碳、綠色、環保、安全、高性能、智能化為產品開發的主攻方向，設計開發了環保、節能的“綠色輪胎”、融合現代技術的“智能輪胎”和高抓地性能、高操控性能、缺氣保用性能的“安全輪胎”，目前已形成產學研聯盟攻關課題21項。
實施能源優化項目是雙錢實現降本增效的一項重要內容。投產以來，公司一直致力于對節能環保的探索和投入，大力發展循環經濟，在節電、減排、系統優化等方面先后投入3700多萬元，各項能耗明顯下降，雙錢品牌也因此獲得“低碳中國輪胎行業領軍品牌”的榮譽。去年7月，雙錢與桂林橡膠工業設計研究院啟動了包括水資源綜合利用、硫化車間蒸汽資源優化等在內的節能減排能源合同項目。水資源綜合利用項目完成后，可實現年節約用水79.8萬噸，年節約資金250萬元，大大解決了公司污水排放問題。硫化車間蒸汽資源優化項目全面實施完成后，每年可節約標煤6000噸，直接節約能源費用1400萬元。
打造創新文化是雙錢轉型升級的又一重要工作。自2009年以來，公司致力于打造創新文化，通過搭建創新平臺、創新人才培養模式、形成激勵創新機制，培養員工的創先爭優意識和能力。
今年，雙錢共確定創新文化工程課題27項。通過省級博士后創新實踐基地有效運行、專利申報管理、評估推進“3+3”工程課題、推進裝備“三化”等課題充分搭建創新平臺;通過深化示范系列、勞動競賽、提高勞動生產率、走訪市場、“走出去，請進來”交流學習等課題深化“創先爭優”;通過實施人才培養MBO、推行“準入制”、提高培訓效果、“BBA觀察卡”和“合理化建議”有效運行、QC小組、建立信息公開查詢平臺等課題提升團隊實力;通過完善評估體系、完善績效考核辦法、企業內控制度運行、加強黨風廉政建設等課題強化制度保障。為進一步彰顯優秀企業文化，今年公司還深化了包含梧桐論文、梧桐論壇、梧桐驛站等十一個方面內容的梧桐文化課題。
不斷的轉型升級推動了雙錢快速發展。4月份，公司終煉膠日均產量超過430噸，全鋼子午線載重輪胎日產量突破8000條。1至4月份，全鋼子午線載重輪胎銷售58.6萬條，產值12.64億元，實現銷售10.46億元，稅收3017萬元，實現了各項指標“開門紅”。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
