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　　日前，在威海潤通橡膠有限公司生產車間，工人們正冒著30度的高溫對內胎半成品進行壓模定型，幾分鐘的時間，一個大型工程車承重內胎就生產出來了。工作人員說，由于產品的特殊性，室內必須保持恒溫，30度左右的溫度才適合作業，工作條件雖然艱苦，但工人們工作熱情不減，一天下來，一個模具就能生產內胎130條。

　　據了解，威海潤通橡膠有限公司主要生產天然橡膠內胎、墊帶等系列產品，是雙星、三角、東風、徐工等知名輪胎企業的重要配套廠家。同時，公司還通過自營出口，產品銷往中東、歐美、東南亞等10多個國家和地區。今年，公司還與全國第一大工程車輪胎生產企業河南風神輪胎股份有限公司簽訂了價值3000多萬元的訂單。

　　近幾年，市場競爭日趨激烈，潤通橡膠有限公司適時調整產品結構，壓縮浮虧產品墊帶和三角帶的產能，對內胎產品則繼續保持滿負荷生產。去年底，公司投入400多萬元從破產的同行業收購了6條具有國內先進水平的全自動內胎設備，實現了生產工藝的自動化和標準化，而設備投入資金僅為設備原價的三分之一。6條全自動流水線投入使用后，工人的勞動強度大幅降低，生產效率提高了30%。

　　同時，他們還建立了先進的化驗檢測中心，以精良的檢測設備和完善的檢測手段，從原材料到成品實行全方位追溯控制，加強質量管理，降低殘品率，努力做到全產全銷。潤通橡膠有限公司還抓住諸多因素導致國內行業重新洗牌的有利時機，走低成本擴張之路。“經過1個多月的安裝調試，日前，投資1.1億元的丁基內胎技改項目已經正式投入生產。”生產科長侯軍南告訴記者。丁基內胎與傳統天然膠內胎區別在于氣密性要好，耐老化、耐高溫，市場前景非常廣闊。整條生產線滿負荷運轉后，年產丁基內胎600萬條，實現銷售收入2.1億元。

　　目前，很多企業面臨招工難、用工荒的窘境，而在潤通橡膠有限公司返工率卻很高。公司負責人告訴記者，他們在對待員工方面做得非常細致周到，每個月都發放魚、肉、雞蛋等福利，針對單身職工還建設了宿舍樓，為有汽車的員工發放20%的油貼。為免去職工后顧之憂，公司花費300萬元為全廠400多員工購買了“五險”。穩定的員工隊伍也為公司發展奠定了堅實的基礎。

　　今年以來，該公司不斷加大技改投入，提高產品質量和市場競爭力，推動企業規模膨脹，經濟效益穩步增長。今年前四個月，公司銷售收入突破7000萬元，比去年同期增長10%。過硬的產品質量、種類齊全的產品和不斷提升的產能，使潤通橡膠有限公司躋身全國規模最大的工程車內胎生產企業行列。