北京時間5月11日消息,德國車王舒馬赫最近對于倍耐力輪胎的兩次炮轟讓“輪胎”成為圍場內(nèi)熱議的焦點,紅牛領(lǐng)隊霍納今日在接受采訪時果斷站在了倍耐力公司一邊,他表示對于輪胎目前的性能感到滿意,并認(rèn)為不管輪胎供應(yīng)商采取怎樣的方法,都不可能讓12支車隊都感到滿意,因此存在一些爭議的聲音是正常的。
舒馬赫對于倍耐力輪胎的不滿主要體現(xiàn)在耐磨性上,他認(rèn)為如今的輪胎讓車手必須費盡心思去保護輪胎,根本無法將賽車推向極限。舒馬赫的觀點引起了很大爭議,就連奔馳車隊內(nèi)部也出現(xiàn)了分歧,盡管車隊高層堅定支持舒馬赫的觀點,但是隊友羅斯伯格卻公開表示對于倍耐力的性能感到滿意。
霍納今日在被問到這個問題時選擇站到了倍耐力一邊:“問題的關(guān)鍵在于,12支車隊對于輪胎就有12種不同的要求,但是你不可能制造出一種產(chǎn)品讓所有車隊都感到滿意。從根本上來說,現(xiàn)在F1只有一家輪胎供應(yīng)商,因此每支車隊得到的產(chǎn)品都是一樣的,沒有人享有特權(quán),關(guān)鍵在于你要主動去適應(yīng)它?!?/P>
霍納隨后承認(rèn)車隊對于輪胎的了解程度是決定本賽季走勢的關(guān)鍵因素,但是他認(rèn)為這對于F1來說絕對不是一件壞事情:“每個人將要面臨的局面其實是一樣的,我認(rèn)為擁有單一的輪胎供應(yīng)商對于F1的健康發(fā)展來說是一件好事情。在幾年之前,當(dāng)這里還有兩家輪胎供應(yīng)商的時候,車隊有些時候反而無法使用到他們想要的輪胎?,F(xiàn)在單一輪胎供應(yīng)商提供了更多的考驗,從車迷的角度出發(fā)這絕對是一件好事情,因為這使得很多比賽變得更加刺激?!?/P>
最后霍納也承認(rèn)當(dāng)今輪胎在一支車隊中的作用舉足輕重,在很大程度上將會影響到賽車的性能,車隊有些時候為了照顧到輪胎而不敢盲目的采取一些激進的升級措施:“如今車隊必須搞清楚賽車各個區(qū)域的性能,才能夠為賽車找到一條合適的發(fā)展途徑,有很多復(fù)雜的數(shù)據(jù)你需要去逐一了解掌握,尤其是考慮到輪胎的性能,這在很大程度上將決定你賽車的發(fā)展方向?!?/P>
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